阿里巴巴官方微信號這樣描述雙方的“牽手”：吉利和阿里巴巴一樣，生于浙江，一面立足本土，一面探索全球化之路，我們是老鄉(xiāng)，也是同路人。
兩位老鄉(xiāng)同路而行，能帶來什么？不妨用三個“實”來解讀。
務實發(fā)展
1月12日下午，阿里巴巴西溪園區(qū)，吉利控股集團董事長李書福首次走進吉利天貓直播間，為吉利新能源車型星越L Hi·P“帶貨”。
直播里，李書福在講車，也不光在講車：“它的擋位多、智能化水平高，可以持續(xù)爬坡，不會‘軟’。該超的時候超不上去了，那就很危險?！薄捌囈欢ㄊ侨蝽敿饪萍嫉募?，一個公司不可能所有技術(shù)都自己來做，否則一定是做不好的?！?/span>
仔細揣摩這幾句話，也就不難理解阿里、吉利此時“牽手”的意義：要持續(xù)“爬坡”，“獨行”不如“同行”。
根據(jù)協(xié)議，阿里和吉利的深入合作重點集中在4個方面：云計算和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、汽車智能化及智能出行、數(shù)智化營銷、可持續(xù)發(fā)展。
基于多年積累沉淀和與各行各業(yè)合作伙伴的深入打磨，阿里巴巴已在服務產(chǎn)業(yè)數(shù)字化、智能化上形成了較強的技術(shù)與產(chǎn)品能力，產(chǎn)業(yè)數(shù)字化趨勢下，企業(yè)的發(fā)展目標也與國家、社會的發(fā)展目標同頻共振。
對此，阿里巴巴集團董事會主席兼首席執(zhí)行官張勇曾說：“數(shù)字化、智能化是全社會的共識，而不是幾家互聯(lián)網(wǎng)公司的想法。其實到今天，所有公司、社會的各個要素，都全方位地走向數(shù)字化、智能化，這也是阿里身處其中，能夠為社會貢獻一份力量的來源?！?/span>
再看這次合作，兩家企業(yè)“掌舵人”的對話也很務實——
“咱們都是做實業(yè)的，不玩虛活?！焙灱s現(xiàn)場，張勇說，合作不要寫很多點，就從一兩點開始做，每件都有責任人，確保落實。
“企業(yè)合作不會因為簽約產(chǎn)生信任，而是通過項目實實在在的結(jié)果產(chǎn)生信任?！崩顣；貞?。
“實實在在的結(jié)果”，這是兩家企業(yè)對合作的期待，同樣也是浙江各界在關(guān)注和期待的。浙江清華長三角研究院新經(jīng)濟發(fā)展研究中心主任卓勇良這樣評價：“李書福首次走進吉利天貓直播間，目的不是賣，而是買，即購買阿里的數(shù)字服務。張勇帶著阿里在新年伊始就動作頻頻，則顯然是要為阿里開拓一個全新的發(fā)展領(lǐng)域?！?/span>
“產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是數(shù)字經(jīng)濟和實體制造業(yè)融合發(fā)展的界面和媒介，也是數(shù)字經(jīng)濟賦能中小企業(yè)實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的突破口?！弊坑铝颊f，希望兩家企業(yè)不僅實現(xiàn)自身的“1+1>2”，更要帶動浙江和杭州的產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)快速發(fā)展，為浙江釋放更多產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的能力和機會。
數(shù)實融合
“1+1>2”如何實現(xiàn)？省兩會政府工作報告圈出了重點：加快構(gòu)建數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合的現(xiàn)代化產(chǎn)業(yè)體系。
從業(yè)態(tài)看，阿里和吉利分別是中國數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟領(lǐng)域的代表企業(yè)。以人體作比的話，制造業(yè)的“強身壯骨”，需要數(shù)字經(jīng)濟持續(xù)供給動能。
比如汽車行業(yè)，從電動化轉(zhuǎn)向智能化，企業(yè)需要搭建一個全面覆蓋研發(fā)、制造、銷售全鏈路的數(shù)字化體系。
正因如此，吉利和阿里的合作早有切口：
2017年4月，吉利曾表示，其汽車模擬仿真等多個核心領(lǐng)域均已采用高性能云計算技術(shù)實現(xiàn)。引入阿里云的彈性計算，吉利汽車構(gòu)建了國內(nèi)首個云端互聯(lián)網(wǎng)營銷服務平臺，也實現(xiàn)了全鏈路業(yè)務的在線化。
這次合作，也是張勇親自擔任阿里云智能總裁后第一個大的業(yè)務動作。作為阿里第二增長曲線的“云”在合作中居于核心地位：阿里云將與吉利旗下廣域銘島共同打造“汽車數(shù)字工廠”，探索基于云原生和數(shù)據(jù)驅(qū)動的新制造模式。
雙方合作，也不能光從兩家企業(yè)的角度去衡量。“官宣”稿中有這樣一句表述：電動智能汽車已經(jīng)成長為充滿市場潛力的新賽道，也最能體現(xiàn)數(shù)字技術(shù)與制造業(yè)的深度融合。
吉利最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2022年汽車總銷量超230萬輛，比上年增長4.3%，其中新能源汽車銷量超64萬輛，比上年增長100.3%。
從中能明顯看出汽車行業(yè)的結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型：新能源汽車正加速滲透，以電動化、智能化為核心的技術(shù)創(chuàng)新、生態(tài)協(xié)同已成趨勢。
先進制造業(yè)也是浙江的核心競爭力所在。2022年，全省11個設(shè)區(qū)市單體投資最大制造業(yè)項目中，有5個都跟新能源汽車產(chǎn)業(yè)相關(guān)。
對阿里而言，服務產(chǎn)業(yè)化意味著巨大的增長空間。張勇曾在多個場合談及：數(shù)字經(jīng)濟與實體經(jīng)濟融合發(fā)展，是阿里當下確定性最大的發(fā)展機遇。
跨界融合創(chuàng)新，加速拓展技術(shù)、數(shù)據(jù)應用的深度和廣度，圍繞以“415X”產(chǎn)業(yè)集群為核心的制造強省建設(shè)，阿里和吉利的合作，踩在了浙江大力培育新能源汽車及零部件等千億級特色產(chǎn)業(yè)群的“鼓點”上。
扎根實體
2023年新開年，阿里開啟了密集簽約：
1月10日，杭州市政府與阿里巴巴簽署全面深化戰(zhàn)略合作協(xié)議；
1月11日，臨平區(qū)政府與阿里巴巴集團有限公司簽訂全面戰(zhàn)略合作協(xié)議；
1月12日，阿里巴巴集團與吉利控股集團簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。
從一座城到一個區(qū)，再到一家企業(yè)，阿里傳遞出一個重要信號：把發(fā)展的著力點放在實體經(jīng)濟上。
去年11月，世界互聯(lián)網(wǎng)大會烏鎮(zhèn)峰會現(xiàn)場，張勇說：“阿里巴巴會始終扎根實體經(jīng)濟，積極參與網(wǎng)絡(luò)空間命運共同體的建設(shè)，利用好數(shù)字技術(shù)幫助中小企業(yè)，推動產(chǎn)業(yè)變革加速到來。”
新一年邁出的緊湊步伐，其實也是自我加壓：通過能力建設(shè)實現(xiàn)更高質(zhì)量的增長，讓數(shù)字技術(shù)與能力扎根到農(nóng)業(yè)、制造業(yè)各領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中。
把數(shù)字化領(lǐng)域的經(jīng)驗和科技實力“調(diào)”到產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的頻率，數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟不再有清晰的邊界。在某研究咨詢機構(gòu)近日發(fā)布的2022新型實體經(jīng)濟TOP50排行榜上，阿里和吉利均位列其中，扎根實體、服務實體，數(shù)字化、智能化正融入實體經(jīng)濟肌理，“分裂”出新的發(fā)展細胞。
“這也是企業(yè)不斷進化、形成新發(fā)展生命的重要途徑。”卓勇良認為，未來的阿里不光要服務于自身創(chuàng)新增長，更應勇?lián)姑?，加速整個產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的搭建，與更多浙江企業(yè)攜手發(fā)展。
“浙江有很多從事數(shù)字經(jīng)濟基礎(chǔ)領(lǐng)域建設(shè)的中小企業(yè)‘服務商’，它們同樣是推動數(shù)實融合、促進數(shù)字經(jīng)濟核心產(chǎn)業(yè)集群化發(fā)展的有生力量。”卓勇良認為，在大企業(yè)的牽引下，浙江要加速推動產(chǎn)業(yè)互聯(lián)網(wǎng)全鏈路創(chuàng)新能力、服務能力的集成，這樣的集成，正是面向未來新的競爭力。
（來源：浙江在線）
