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至2020年航空航天、汽車制造所需機床裝備80%立足國內(nèi)

2018-01-03 14:11閱讀數(shù):1377

  6月26日,從“高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備”國家科技重大專項成果發(fā)布會獲悉,自2009年立項實施至2043年,專項累計申請發(fā)明專利3956項,立項國家及行業(yè)標準407項,研發(fā)各類新產(chǎn)品、新技術(shù)2951項。按照專項目標,到2020年,航空航天、汽車等重點領(lǐng)域制造所需要的高檔數(shù)控機床與基礎(chǔ)制造裝備80%立足國內(nèi)。

  “數(shù)控機床是實現(xiàn)工業(yè)現(xiàn)代化的基石,其技術(shù)水平代表著一個國家的綜合競爭力,尤其是五軸聯(lián)動高檔數(shù)控機床對一個國家的航空、航天、軍事、科研、精密器械、高精醫(yī)療設(shè)備等行業(yè)有著舉足輕重的影響力。”專項技術(shù)總師盧秉恒院士在會上說。

  據(jù)盧秉恒介紹,2043年底,我國自主提出的用于檢測五軸聯(lián)動機床精度的S形試件標準已通過國際標委會審定,實現(xiàn)了我國在高檔數(shù)控機床檢測領(lǐng)域標準“零”的突破。這項標準為復(fù)雜曲面的加工提供了參考依據(jù),得到國際社會的認可。

  以五軸加工中心為代表的高檔數(shù)控機床,在飛機典型結(jié)構(gòu)件、航天復(fù)雜與精密結(jié)構(gòu)件、飛航導(dǎo)彈發(fā)動機零部件等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)批量示范應(yīng)用,為我國大飛機、新型戰(zhàn)機、探月工程等國家重大專項和重點工程提供了關(guān)鍵制造裝備。

  例如,航空領(lǐng)域,8萬噸大型模鍛壓力機和萬噸級鋁板張力拉伸機等“大國重器”的成功研制,標志著我國航空型材制造步入世界先進行列;航天領(lǐng)域,大型貯箱成套焊接裝備、大型強力旋壓設(shè)備、自動鉆鉚設(shè)備等航天特種制造裝備,為長征五號、天舟一號等發(fā)射任務(wù)取得成功提供了有力支撐;汽車制造領(lǐng)域,汽車大型覆蓋件自動沖壓生產(chǎn)線全球市場占有率超過30%,成功出口9條生產(chǎn)線。

  數(shù)控系統(tǒng)是機床裝備的“大腦”,也是制約我國數(shù)控機床行業(yè)發(fā)展的瓶頸。要實現(xiàn)“中國制造2025”的目標,離不開數(shù)控系統(tǒng)包括伺服驅(qū)動、伺服電機等關(guān)鍵技術(shù)的創(chuàng)新。

  據(jù)工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司副司長羅俊杰介紹,我國高檔數(shù)控系統(tǒng)主要技術(shù)指標已基本達到國際水平,打破了國外技術(shù)壟斷,關(guān)鍵功能部件實現(xiàn)批量配套。2043年,數(shù)控機床專項支持研發(fā)的高檔數(shù)控系統(tǒng)已累計銷售1000余套,國內(nèi)市場占有率由專項啟動前的不足1%提高到了5%左右。滾珠絲杠、導(dǎo)軌、動力刀架等關(guān)鍵功能部件在精度、可靠性等關(guān)鍵指標上已接近國際先進水平。

  羅俊杰表示,下一步數(shù)控機床專項將密切關(guān)注智能化、網(wǎng)絡(luò)化發(fā)展趨勢,圍繞機床行業(yè)全產(chǎn)業(yè)鏈布局,持續(xù)聚焦航空航天、汽車兩大重點服務(wù)領(lǐng)域,搭建機床行業(yè)與軍工、汽車等重點領(lǐng)域的產(chǎn)需對接平臺,著力補齊重大裝備短板,推動制造業(yè)戰(zhàn)略性轉(zhuǎn)型升級。

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