走進萬馬電纜的新產(chǎn)品性能檢測中心，你會被幾臺高頻、忙碌運轉(zhuǎn)的儀器所吸引：有的不停地做來回穿梭的拖鏈；有的不知疲倦地重復(fù)做90度鞠躬；有的做著復(fù)雜的3D運動，“下身”高頻率扭轉(zhuǎn)，“上身”賣力鞠躬……
這些儀器都連著一根線纜，“這些高頻運動的儀器，就是模仿機器人或機械臂的動作，用來檢測線纜的抗彎曲和耐拉扯次數(shù)及使用壽命的。”萬馬電纜一位技術(shù)工程師告訴記者，“機器人或機械臂運動需要電力驅(qū)動，機器人電纜就是專為機器人運動提供電力支持的。”
普通電纜埋設(shè)之后，基本是靜止不動的，而機器人電纜需要隨機械臂一起運動，決定了這種電纜必須既有柔韌性，又有一定的抗拉性。“普通電纜外皮一般都用PVC材料，而機器人電纜多數(shù)采用TPU材料。”TPU是化合物聚氨酯的簡稱，它是一種熱塑性塑膠材料，介于塑料和橡膠之間，既有一定剛性，又有很好的彈性。“你看這臺儀器上的電纜已經(jīng)重復(fù)做了2000多萬次的90度彎曲，說明抗拉性能非常好。”
在距檢測中心不遠處，幾臺叉車正將首批新下線的機器人線纜接駁到卡車上，這些線纜即將分運至全國各地。
隨著“工業(yè)4.0”的推進實施，“機器換人”、智能制造正在滲透到越來越多的制造領(lǐng)域，一個由機器人和機械臂主導(dǎo)的生產(chǎn)時代已經(jīng)來臨，機器人線纜的市場應(yīng)用前景一片光明。萬馬股份順應(yīng)風口，積極布局。經(jīng)過一年多的準備，高端工業(yè)電子線項目近日竣工投產(chǎn)。投產(chǎn)后，形成了機器人線纜、工業(yè)自動化線纜、汽車及新能源汽車線纜12萬公里的年生產(chǎn)能力。
此前，在杭徽高速公路旁，杭州金星通光纖科技有限公司光纖預(yù)制棒生產(chǎn)線項目也成功投產(chǎn)，年產(chǎn)能100噸光棒、400萬公里單模光纖，成功躋身全國第八家光纖預(yù)制棒生產(chǎn)企業(yè)。
兩家企業(yè)的全新亮相，與近年來臨安全力推進電線電纜產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級的努力分不開。
電線電纜產(chǎn)業(yè)是臨安塊狀經(jīng)濟的杰出代表，起步于上世紀80年代中期，經(jīng)過三十多年的發(fā)展，產(chǎn)業(yè)規(guī)模逐步壯大。2017年，全區(qū)共有電線電纜企業(yè)328家，其中規(guī)上企業(yè)92家，實現(xiàn)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值132.12億元，占全區(qū)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值的17.5%。
臨安區(qū)經(jīng)信局局長沈文奎介紹，下一步，臨安將對線纜企業(yè)實施技改項目、開展企業(yè)兼并重組、躋身國內(nèi)行業(yè)前十強、引進高端專業(yè)人才、建設(shè)光電線纜原材料生產(chǎn)基地等情況，給予資金獎勵和用地傾斜等方面的扶持。“力爭到2020年，電線電纜產(chǎn)業(yè)規(guī)上工業(yè)總產(chǎn)值翻一番，達到260億元，畝均稅收高于全區(qū)平均水平10%以上，打造百億級、五十億級產(chǎn)業(yè)集群各1個。”
