“我們團(tuán)隊上下現(xiàn)在有這么一股精氣神：這是我們整個科學(xué)生涯中至關(guān)重要的大事，一定要做好。”日前，在位于浙江大學(xué)的辦公室里，巖土工程學(xué)家、中國科學(xué)院院士陳云敏告訴記者。
這件大事，就是建設(shè)浙江省第一個國家重大科技基礎(chǔ)設(shè)施——超重力離心模擬與實驗裝置（CHIEF）。建成后，這一裝置能夠利用超重力的“時空壓縮”效應(yīng)，模擬大自然在漫長時光中發(fā)生的巨變。
CHIEF項目由浙大牽頭，選址杭州未來科技城，陳云敏任項目首席科學(xué)家。目前，項目已進(jìn)入具體設(shè)計階段，各環(huán)節(jié)的合作伙伴都是相關(guān)領(lǐng)域的國際領(lǐng)軍者。陳云敏說，CHIEF項目面向國際科技發(fā)展前沿，將為解決巖土工程防災(zāi)減災(zāi)、深海深地資源開發(fā)和新材料制備等我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的瓶頸性科技難題提供支撐。
自主研制大型科學(xué)裝備，支持基礎(chǔ)科學(xué)研究的突破，一直是這位巖土工程學(xué)家的追求。多年來，他帶領(lǐng)團(tuán)隊陸續(xù)研制了基于ZJU-400超重力離心機(jī)的系列機(jī)載裝置、高速鐵路列車運行動力效應(yīng)試驗系統(tǒng)等國內(nèi)外領(lǐng)先的科學(xué)裝備，產(chǎn)出許多重要科研成果。
“自主研發(fā)的科學(xué)裝備是科學(xué)思想的結(jié)晶。我們了解一位科學(xué)家，不僅要聽他的講座，更要看他搭建的實驗室。”陳云敏說，綜觀世界一流大學(xué)和科研機(jī)構(gòu)的實驗室，關(guān)鍵性的科學(xué)裝備往往源于自主研發(fā)。
“我們當(dāng)然也可以向外國購買先進(jìn)設(shè)備，但一臺設(shè)備最早的使用者必定是它的發(fā)明人，引進(jìn)設(shè)備其實已經(jīng)慢了一著。”新時代呼喚前瞻性基礎(chǔ)研究和引領(lǐng)性原創(chuàng)成果的重大突破，陳云敏認(rèn)為，增強(qiáng)源頭創(chuàng)新需要加大創(chuàng)新投入、匯聚創(chuàng)新要素，而大型科學(xué)裝備正是一個重要載體，“國之重器”的分量亦在于此。
陳云敏同時擔(dān)任浙大工學(xué)部主任。他說，對于工程學(xué)科而言，裝備還是連接“科學(xué)”與“技術(shù)”的橋梁，人們通過裝備看到應(yīng)用科學(xué)原理解決技術(shù)問題的可能性，因此尤有其重要意義，“浙大工程學(xué)科的9個院系都非常強(qiáng)調(diào)自主研制裝備。誰的科研實力強(qiáng)，先比比實驗室里自主研制的裝備。”
入選2017年度教育部“中國高等學(xué)校十大科技進(jìn)展”的高速鐵路列車運行動力效應(yīng)試驗系統(tǒng)就是這樣一個凝聚了科學(xué)家智慧的重要裝備，采用了極富創(chuàng)新性的“假車真路”設(shè)計，在實驗室里就能模擬全國各地的高鐵運行。在浙大建工學(xué)院的實驗大廳，記者看到高達(dá)數(shù)米的路基，路基之上是軌枕、鐵軌，鐵軌之上，不是列車，而是8個動力激振器。陳云敏說，這些激振器每秒最快能起降30次，像“彈鋼琴”一樣快速地此起彼伏，把車輪駛過鐵軌的連續(xù)過程模擬出來。由此，陳云敏團(tuán)隊細(xì)致地刻畫出列車運行引發(fā)路基振動和累積沉降的種種復(fù)雜效應(yīng)，并提出了控制和修復(fù)路基沉降的方法，讓中國高鐵的基礎(chǔ)更加穩(wěn)固。
在潛心研制科學(xué)裝備的過程中，陳云敏還培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的創(chuàng)新人才。周燕國在就讀博士期間就參與ZJU-400超重力離心機(jī)振動臺的研發(fā)，提出了模擬地震液化作用的模型，其對全球半世紀(jì)以來地震液化的模擬與美國國家地質(zhì)調(diào)查局實地調(diào)查的結(jié)果最吻合，在國際上被稱為“周-陳模型”。
中國正在加快建設(shè)創(chuàng)新型國家，許多高校正向世界一流大學(xué)的目標(biāo)邁進(jìn)。陳云敏認(rèn)為，應(yīng)該多花點時間去思考什么是真正的一流。他說：“人類史上‘一流的事’往往都具有這樣的共性：一是有非常強(qiáng)的社會需求；二是解決了重大的科學(xué)問題。我們應(yīng)該始終圍繞‘一流的事’形成自己的價值導(dǎo)向及學(xué)術(shù)品位。”
（新聞來源：浙江日報）
