據(jù)了解，此次所有衛(wèi)星的一次電源關(guān)鍵單機(jī)采用了來(lái)自杭州云棲小鎮(zhèn)的企業(yè)地衛(wèi)二空間技術(shù)（杭州）有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“地衛(wèi)二”）自主研制的大功率數(shù)字SDP控制器。
目前，衛(wèi)星在太空主要是依賴(lài)太陽(yáng)能電池發(fā)電來(lái)提供能源，而這款大功率數(shù)字SDP控制器能夠確保衛(wèi)星以最優(yōu)效率獲取和利用太陽(yáng)能，顯著延長(zhǎng)其能源系統(tǒng)的使用壽命。
“控制器可以自主根據(jù)衛(wèi)星用電量來(lái)調(diào)節(jié)太陽(yáng)能電池的發(fā)電量及衛(wèi)星蓄電池組的放電量?！钡匦l(wèi)二相關(guān)研發(fā)人員張工說(shuō)，這樣的方式極大提高了衛(wèi)星能源系統(tǒng)運(yùn)作效率以延長(zhǎng)衛(wèi)星工作壽命。
為了方便理解，張工舉例說(shuō)，就像混動(dòng)新能源汽車(chē)動(dòng)力模式一樣，當(dāng)車(chē)輛速度低的時(shí)候，采用蓄電池組單獨(dú)供電，當(dāng)車(chē)輛速度高的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)和蓄電池組聯(lián)合提供動(dòng)力，從而提升汽車(chē)動(dòng)力系統(tǒng)運(yùn)作效率，提高動(dòng)力系統(tǒng)壽命。
值得一提的是，這套控制器采用AI大數(shù)據(jù)模型技術(shù)構(gòu)建太陽(yáng)電池陣、鋰電池組、衛(wèi)星負(fù)載的系統(tǒng)模型對(duì)衛(wèi)星的工作情況進(jìn)行分析處理，自動(dòng)調(diào)節(jié)控制器的工作模式。
比如，當(dāng)衛(wèi)星能源系統(tǒng)一旦發(fā)生故障，控制器可以通過(guò)AI大數(shù)據(jù)模型的分析，及時(shí)進(jìn)行故障診斷和故障分離，實(shí)現(xiàn)智能化控制，確保衛(wèi)星繼續(xù)遨游太空。
隨著大功率數(shù)字SDP控制器的不斷升級(jí)迭代，將讓航天器的供能效率和壽命得到極大的提升。
“大功率衛(wèi)星的能源需求高，就像高性能計(jì)算機(jī)一樣，其計(jì)算能力越強(qiáng)，需要的電力消耗也更多，而大功率數(shù)字MPPT控制器可以滿(mǎn)足千瓦級(jí)的能源供給?！睆埞ふf(shuō)，現(xiàn)在有不少星載AI，如果把它比作衛(wèi)星的“大腦”，那么大功率SDP控制器可以被看作是為衛(wèi)星源源不斷輸送“血液”的“大心臟”。
（來(lái)源：浙江在線）
