18日，中國(guó)中車(chē)新能源機(jī)車(chē)下線儀式在遼寧省大連市舉行，首發(fā)下線1000kW功率等級(jí)內(nèi)電混合動(dòng)力機(jī)車(chē)。
據(jù)介紹，該機(jī)車(chē)以高度集成的柴發(fā)機(jī)組和大容量動(dòng)力電池為動(dòng)力源，具有動(dòng)力冗余功能。機(jī)車(chē)運(yùn)行以動(dòng)力電池為主，大幅減少柴油機(jī)油耗和排放，同時(shí)柴油機(jī)滿足充電和牽引要求，確保機(jī)車(chē)可靠運(yùn)用。機(jī)車(chē)還搭載了先進(jìn)的微機(jī)控制系統(tǒng)、主輔一體式牽引變流裝置和微機(jī)控制的制動(dòng)系統(tǒng)，具有高效、安全、功能擴(kuò)展等特點(diǎn)，根據(jù)運(yùn)輸工況特點(diǎn)可實(shí)現(xiàn)遙控駕駛、自動(dòng)駕駛等。
機(jī)車(chē)采用大容量鋰離子動(dòng)力電池作為主動(dòng)力源，柴發(fā)機(jī)組輔助充電，達(dá)到節(jié)能、減排、降碳目的，有利于加快推動(dòng)老舊型鐵路內(nèi)燃機(jī)車(chē)新能源替代，實(shí)現(xiàn)鐵路綠色低碳轉(zhuǎn)型。
（來(lái)源：中國(guó)工業(yè)新聞網(wǎng)）
