8月11日上午，由浙江摶原復(fù)合材料有限公司生產(chǎn)制造的整機機體結(jié)構(gòu)助力我國首款大型雙發(fā)無人運輸機在四川自貢鳳鳴通航機場進行了首次飛行試驗，首飛取得圓滿成功。
這是國內(nèi)目前按照市場需求研制的最大、全國產(chǎn)化的大型無人運輸機，翼展16.1米、高4.6米，具備12立方米裝載空間，2噸級商載能力。同時，飛機還具有易裝卸、高可靠、高安全以及高度智能化等特點，為我國拓展航空貨運新場景、打造低空經(jīng)濟智慧物流新業(yè)態(tài)提供支撐。
一直以來，摶原公司堅持聚焦復(fù)合材料輕量化方向，錨定航空航天產(chǎn)業(yè)，逐步在國產(chǎn)大飛機、商業(yè)航天、低空飛行領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)產(chǎn)品試制和批產(chǎn)交付。如今，該型運輸機機體結(jié)構(gòu)由浙江摶原摶原復(fù)合材料有限公司制造，整機復(fù)材占比超過90%，所有復(fù)材零件采用摶原自主研發(fā)TY2107 、TY2106 、TY2102系列的高性能低成本碳纖預(yù)浸料。復(fù)材零件尺寸大，工藝要求高，采用摶原自有的先進裝配技術(shù)，機翼采用一體式油箱一次性通過氣密油密試驗，機身與骨架為膠接結(jié)構(gòu)，無緊固件連接，且蒙皮為大尺寸異形結(jié)構(gòu)件，膠接時根據(jù)結(jié)構(gòu)膠的特性只有30分鐘操作時間，在機身裝配中難度大，風險高。針對此種機體結(jié)構(gòu)，摶原機身裝配采用滑軌與吸盤整體式膠接裝置，順利將蒙皮與骨架一次膠接到位，并成功通過無損檢測。整機結(jié)構(gòu)于24年年中零保留交付客戶。
（來源：摶原公司）
