近日，由湖州市德清縣制定的《車聯(lián)網數(shù)據分類分級指南》正式實施。這是全國首個發(fā)布的車聯(lián)網數(shù)據分級分類地方標準規(guī)范，進一步為車聯(lián)網產業(yè)數(shù)據安全和市場化流通交易奠定了基礎?！ ?/span>
作為國家級車聯(lián)網先導區(qū)之一，德清縣已完成多路況場景的智能化基礎設施改造188.52公里，實現(xiàn)城市級智能網聯(lián)云控平臺上線運行，通過采集的車聯(lián)網數(shù)據資源，形成了涵蓋人、車、路、云的車聯(lián)網數(shù)據底座。如何確保這些數(shù)據安全規(guī)范的使用？《車聯(lián)網數(shù)據分類分級指南》應運而生?！ ?/span>
當前，車聯(lián)網數(shù)據存在應用場景眾多、數(shù)據類型廣泛、分析維度難統(tǒng)一等問題，該指南通過制定車聯(lián)網數(shù)據分類分級的方法和要求，明確了車聯(lián)網數(shù)據敏感等級和類別，厘清了多維糅合的車聯(lián)網數(shù)據資產，量化了車聯(lián)網數(shù)據科學防護、合規(guī)利用的邊界?！盾嚶?lián)網數(shù)據分類分級指南》實施后，車聯(lián)網數(shù)據價值挖掘、運營和自動駕駛示范應用場景建設將步入一個新臺階?！ ?/span>
“我們從數(shù)據要素分類、安全級別評估、配套安全保障等方面入手，編制出臺了這一指南?！钡虑蹇h相關部門負責人介紹，通俗來講，該指南主要結合先導區(qū)建設和運營實際，從“車”“人”“路”“云”四個一級分類對數(shù)據進行盤點，并逐級細化數(shù)據要素內涵，形成脈絡清晰的數(shù)據資產清單?！ ?/span>
據了解，通過綜合評估數(shù)據的重要性，該指南以不同類型的數(shù)據在遭篡改、破壞、泄露或非法獲取、利用后帶來的負面影響為判斷依據，將車聯(lián)網數(shù)據劃分為核心數(shù)據、重要數(shù)據和一般數(shù)據，并將一般數(shù)據從高到低分為四級，滿足不同數(shù)據的安全保護需求，并配套制定數(shù)據分級變更規(guī)則，將數(shù)據內容、時效、規(guī)模等變化因子，納入數(shù)據安全級別評估機制，支持動態(tài)調整數(shù)據級別，不斷適應業(yè)務發(fā)展需要?！ ?/span>
據悉，后續(xù)德清縣將聚焦車聯(lián)網規(guī)制創(chuàng)新和數(shù)據要素價值化，發(fā)揮公共數(shù)據授權運營賦能車聯(lián)網領域的乘數(shù)效應，圍繞“車聯(lián)網數(shù)據質量評估標準”、“車聯(lián)網數(shù)據資產入表工作指南”等出臺系列制度規(guī)范，推出有標識度的公共數(shù)據標桿產品，以“數(shù)據疊變”引“產業(yè)蝶變”，為打造中國“智駕之城”助力加碼。
（來源：湖州市科技信息研究院）
