“這輛就是我們此次達(dá)喀爾拉力賽的英雄戰(zhàn)車(chē)……”走進(jìn)金宇星產(chǎn)品展示大廳，一輛線(xiàn)條流暢、富有張力的摩托車(chē)最為搶眼。在它旁邊的柜臺(tái)上，放著一顆外殼透明的電機(jī)模型，內(nèi)部的銅制扁線(xiàn)清晰可見(jiàn)。
據(jù)金宇星機(jī)電科技（浙江）有限公司技術(shù)總監(jiān)唐敏介紹，這顆電機(jī)采用了汽車(chē)級(jí)的扁線(xiàn)電機(jī)技術(shù)，結(jié)合高裂比和高凸擊率的設(shè)計(jì)，使得功率密度和扭距密度相對(duì)傳統(tǒng)的圓形電機(jī)提升60%以上，是傳統(tǒng)電機(jī)的1.6到1.8倍左右，更適合達(dá)喀爾拉力賽中沙漠、戈壁灘這種特殊路況的行駛。
電機(jī)作為車(chē)輛的“心臟”，其性能的高低對(duì)騎手表現(xiàn)、賽事結(jié)果有著重要影響。針對(duì)拉力賽的特征，金宇星對(duì)電機(jī)扭矩和動(dòng)力輸出都進(jìn)行了適應(yīng)性調(diào)校。同時(shí)，通過(guò)獨(dú)特技術(shù)和設(shè)計(jì)，解決了沙漠長(zhǎng)時(shí)間騎行的散熱問(wèn)題，在動(dòng)力與效率的博弈中找到了最優(yōu)解。
本次一戰(zhàn)成名，也讓公司的訂單呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng)。眼下，在生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)，各條生產(chǎn)線(xiàn)繁忙有序，機(jī)械手臂高效運(yùn)轉(zhuǎn)，工人們正在熟練地進(jìn)行壓軸、穿線(xiàn)、鉚頭等工作，確保訂單保質(zhì)保量按時(shí)完成。
厚積，方能薄發(fā)。20余年來(lái)，金宇星一直專(zhuān)注于電動(dòng)輕型車(chē)電機(jī)領(lǐng)域，不斷精進(jìn)與自我突破。值得一提的是，公司3年累計(jì)投入研發(fā)經(jīng)費(fèi)超1.7億元，在技術(shù)攻關(guān)和創(chuàng)新產(chǎn)品方面都取得了較大的成效。
“這次扁線(xiàn)電機(jī)在國(guó)際賽事上的精彩亮相，讓我們?cè)俅螄L到技術(shù)創(chuàng)新的甜頭?！苯鹩钚菣C(jī)電科技（浙江）有限公司副總經(jīng)理屠榮輝表示，接下來(lái)，公司將繼續(xù)專(zhuān)注產(chǎn)品創(chuàng)新和技術(shù)研發(fā)，繼續(xù)朝著“全球領(lǐng)先電動(dòng)輕型車(chē)電機(jī)專(zhuān)家”的戰(zhàn)略方向精耕細(xì)作。
（來(lái)源：浙江在線(xiàn)）
