根據(jù)資料顯示，售價(jià)約30萬元的極氪011在2022年售出了71941萬輛，絕大部分銷量來源于中國市場，其主要競爭對手為特斯拉Model Y和其他其他中高端電動車型。
2022年中國新能源汽車經(jīng)歷了高速發(fā)展，同時(shí)競爭也非常激烈，昔日的霸主特斯拉在去年12月的銷量降至五個(gè)月以來最低水平，其市場份額不斷被中國自主品牌奪回。昨日，特斯拉官方再次宣布大幅降價(jià)，Model 3起售價(jià)22.99萬元，Model Y起售價(jià)25.99萬元。
極氪第二款車型 ZEEKR 009 將于本月投產(chǎn)。安聰慧在美國CES 2023 年度技術(shù)大會上接受采 訪時(shí)表示，極氪看到了歐洲的增長機(jī)會，稱極氪計(jì)劃今年晚些時(shí)候開始銷售搭載 Mobileye 輔助駕駛系統(tǒng)的車輛。
此外，安聰慧透露還透露，極氪計(jì)劃在中國為研發(fā)自動駕駛汽車的美國公司W(wǎng)aymo 制造車輛，但也有可能在美國生產(chǎn)，“這取決于市場情況”。同時(shí)，極氪不打算進(jìn)入美國消費(fèi)市場。
（來源：第一電動網(wǎng)）
