在新能源領(lǐng)域，幾何A、幾何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及電氣化產(chǎn)品，1-2月總銷量為6,828輛。海外出口方面，1-2月出口量為17353輛，同比增長(zhǎng)超2倍。今年，吉利國(guó)際化步伐持續(xù)加速。2月，豪越高配版和星越分別在菲律賓和沙特上市，吉利國(guó)際也與老撾第三大汽車經(jīng)銷商集團(tuán)MANIGNOM簽約合作，共同開拓東南亞市場(chǎng)。
今年以來(lái)，吉利旗下各款車型繼續(xù)保持強(qiáng)勁勢(shì)頭。其中，連續(xù)九年蟬聯(lián)中國(guó)品牌轎車銷量冠軍的帝豪轎車2月銷量12431輛，同比增長(zhǎng)翻2番，1-2月累計(jì)銷量37031輛，繼續(xù)領(lǐng)跑中國(guó)品牌轎車?！爸袊?guó)家轎顛覆者“星瑞1-2月銷量21439輛，上市四個(gè)月累計(jì)銷量40533輛。
博越家族2月銷量持續(xù)破萬(wàn)，銷售了14381輛，同比增長(zhǎng)翻3番，1-2月總銷量44578輛，穩(wěn)居SUV市場(chǎng)第一陣營(yíng)。隨著亞運(yùn)版的推出，博越家族矩陣已升級(jí)為博越亞運(yùn)版、博越PRO、博越百萬(wàn)款三款，未來(lái)將為用戶提供更多元的選擇。
2月19日，吉利汽車正式將全新SUV命名為星越L。這款基于CMA超級(jí)母體打造的緊湊級(jí)SUV車型，融合了科技吉利4.0時(shí)代的全新設(shè)計(jì)理念，前臉造型硬朗霸氣，車身線條動(dòng)感流暢，全系搭載Drive-E 2.0TD發(fā)動(dòng)機(jī)，以旗艦車型的革新姿態(tài)，引領(lǐng)吉利汽車乘勢(shì)而上，邁向下一個(gè)千萬(wàn)時(shí)代。
2021年是領(lǐng)克品牌邁入發(fā)展的第五年，也是領(lǐng)克的“進(jìn)擊之年”。截至目前，領(lǐng)克汽車在中國(guó)市場(chǎng)的總銷量已經(jīng)超過(guò)46萬(wàn)輛。其中，領(lǐng)克03充分契合年輕消費(fèi)者對(duì)操控性能的追求，得到了良好的市場(chǎng)反饋。
領(lǐng)克01作為基于CMA架構(gòu)的首款新全球戰(zhàn)略產(chǎn)品，將于近日登陸歐洲市場(chǎng)。領(lǐng)克01滿足了歐洲嚴(yán)苛的生產(chǎn)和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，帶動(dòng)領(lǐng)克品牌研發(fā)、制造、銷售等全球體系能力全面提升。隨著“歐洲計(jì)劃”的落地，2021年領(lǐng)克還將推出“亞太計(jì)劃”，持續(xù)開拓國(guó)際市場(chǎng)。
當(dāng)前，全球汽車產(chǎn)業(yè)格局正在經(jīng)歷深刻變革，吉利抓住新四化機(jī)遇，主動(dòng)迎接行業(yè)變革新趨勢(shì)，與全球伙伴合作。
（來(lái)源：浙江在線）
