近日，中科院寧波材料所薛群基院士和王立平研究員帶領的海洋功能材料團隊，與浙江企業(yè)聯(lián)合研制出有機/無機纖維復合增強新一代海洋重防腐涂層材料，在舟岱大橋建設中所需的鋼管樁等方面實現(xiàn)工程應用。
鋼管樁是大型工程結構所采用的主要基礎形式，但其服役環(huán)境異常嚴苛?！芭c在海水中相比，鋼管樁在水位變動區(qū)的腐蝕速率高出3倍至10倍。這嚴重影響其使用壽命，與工程安全建設?！蓖趿⑵窖芯繂T表示?！ ?/span>
在船舶?？俊佸^、夾樁施工及在拆卸承臺底模板過程中，處于潮汐區(qū)的鋼管樁涂層易受劃傷或撞傷。開發(fā)出長壽命、高可靠性和耐撞擊的鋼管樁防護涂層，保障海洋重大工程設施安全、持久運行，具有重要的社會效益和經(jīng)濟效益?！ ?/span>
經(jīng)過多年努力，中科院寧波材料所與浙江科鑫重工有限公司、寧波科鑫腐蝕控制工程有限公司等單位聯(lián)合攻關，突破技術瓶頸?！跋嚓P性能已達到國際同類產(chǎn)品領先水平?！蓖趿⑵奖硎?，聯(lián)合研制的纖維復合增強涂層材料擁有比強度高、抗腐蝕性和耐久性能好、熱膨脹系數(shù)與混凝土相近等優(yōu)點?！ ?/span>
目前，該項研究成果已在寧波舟山港主通道項目、國內(nèi)海上風電建設進行工程應用，申請國家發(fā)明專利21項，其中已獲授權14項。
（來源：寧波市科技局）
