近日，“香港垃圾電站動力島項目3x60MW汽輪發(fā)電機組的簽約儀式”在中國聯(lián)合工程公司會議室隆重舉行。中國聯(lián)合總經(jīng)理錢向東，副總經(jīng)理刑鴻濱等領(lǐng)導(dǎo)，接待了杭州汽輪機股份有限公司總經(jīng)理葉鐘，副總經(jīng)理王崢嶸等一行七人。
香港垃圾電站項目隸屬于香港綜合處理設(shè)施一期工程(HKIWMF PHASE I)，是香港第一座垃圾發(fā)電項目，也是香港目前最重要的環(huán)保民生工程之一，更是一座世界級固廢綜合處理環(huán)保工程。
項目位于遠離香港城區(qū)的石鼓洲南岸海域，在填海面積約16公頃的新建人工島上興建垃圾焚燒發(fā)電設(shè)施、垃圾分類回收設(shè)施、海水淡化廠、污水處理廠、垃圾接駁碼頭及環(huán)保教育基地等。項目建成后，每天能處理3000噸混合市政垃圾，每年可生產(chǎn)約4億8000萬千瓦時(kWh)的電力，相比同等規(guī)模的燃煤電站，該垃圾電站每年二氧化碳排放減少量高達44萬噸。
自2017年中國聯(lián)合與杭汽輪組成聯(lián)合體，參與這個項目的動力站的競標以來，雙方高層就非常重視這個項目，并進行了周密商討和戰(zhàn)略部署。三年多來，從反復(fù)摳算汽輪發(fā)電機組的每一點性能參數(shù)，到考核設(shè)備質(zhì)檢流程的每一個環(huán)節(jié)，杭汽輪的研究院、質(zhì)保處等部門不厭其煩地配合修改了無數(shù)版各類方案。最終杭汽輪交出了一份令用戶滿意的“汽輪機長期合作協(xié)議”，為項目的最終勝出劃上濃墨重彩的一筆。
在全球垃圾焚燒發(fā)電領(lǐng)域從前幾年的“大干快上，粗放管理，求量不求質(zhì)”到近兩年的逐步規(guī)范化，高標準化轉(zhuǎn)變以來，杭汽輪急需找到高品質(zhì)垃圾發(fā)電領(lǐng)域項目作為突破口，從而打造在垃圾發(fā)電和生物質(zhì)發(fā)電領(lǐng)域的高端品牌形象。對杭汽輪來說，能夠拿到香港這個世界級環(huán)保項目的核心動力設(shè)備供貨合同，既再一次在國際舞臺上見證了杭汽輪產(chǎn)品的技術(shù)實力和營銷能力，又展現(xiàn)了我們強大的服務(wù)自信。作為一個從“制造型企業(yè)”向“服務(wù)型制造企業(yè)”轉(zhuǎn)型升級的老牌國企，這個合同的獲得也是對公司整體協(xié)同服務(wù)能力的一個大考驗。相信經(jīng)過這輪考驗，杭汽輪產(chǎn)品的綜合實力會再上一個臺階，并在香港這顆東方之珠大放異彩。
（來源：杭州汽輪機股份有限公司）
