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智能化物流“黑科技” AGV的正確打開方式

2018-08-14 14:40閱讀數(shù):1703

快遞行業(yè)的爆發(fā)式增長,使之誕生了許多物流“黑科技”,智能化顯然已經(jīng)成為物流行業(yè)的關(guān)鍵詞之一。如今,智能物流迎來了重大的發(fā)展機(jī)遇,想要提高靈活性、降低成本?AGV或許是你的不二選擇!作為智能物流發(fā)展中的核心設(shè)備,AGV的發(fā)展對(duì)于提高自動(dòng)化程度和生產(chǎn)效率有著重要的意義。

AGV小課堂:

1、AGV

AGV是無人搬運(yùn)車(AutomatedGuided vehicle)的簡稱,是指裝備有電磁或光學(xué)等自動(dòng)導(dǎo)引裝置,它能沿規(guī)定的導(dǎo)引路徑行駛,具有安全保護(hù)以及各種物料搬運(yùn)的功能,可代替叉車及拖車等傳統(tǒng)物料搬運(yùn)設(shè)備,實(shí)現(xiàn)少人化操作。

2、優(yōu)點(diǎn):

自動(dòng)化程度高

例如,當(dāng)需要某些零件時(shí),可由工作人員發(fā)布相關(guān)信息,由計(jì)算機(jī)將信息發(fā)送到控制室,并將相關(guān)指令發(fā)送給AGV接受并執(zhí)行。

作業(yè)效率高

當(dāng)工作人員需要休息時(shí),AGV作為自動(dòng)化物料搬運(yùn)設(shè)備,可在線充電,24h滿負(fù)荷作業(yè),具有人工作業(yè)無法比擬的優(yōu)勢。

具有可拓展性

作為工藝流程中的一部分,AGV是眾多工藝之間連接的紐帶,因此,具有較高的可擴(kuò)展性。同時(shí)AGV能夠在一定程度上更改路徑規(guī)劃,具有較好的靈活性。

投入成本低

近年來AGV市場發(fā)展迅猛,同時(shí)人工成本卻在不斷上漲,AGV的應(yīng)用可極大減少人工成本。

3、主要應(yīng)用領(lǐng)域

倉儲(chǔ)業(yè):倉儲(chǔ)業(yè)是AGV最早應(yīng)用的場所。世界上首臺(tái)AGV出生在1954年,在美國的一個(gè)倉庫中投入運(yùn)營,主要用于出入庫貨物的自動(dòng)搬運(yùn)。

快遞業(yè):利用AGV進(jìn)行快遞的分揀,具有精準(zhǔn)、高效、快速的特點(diǎn),大大節(jié)省了各個(gè)環(huán)節(jié)的使用時(shí)間,推動(dòng)快遞的自動(dòng)化發(fā)展。

制造業(yè):在制造業(yè)生產(chǎn)線中,AGV可以準(zhǔn)確、靈活地完成物料搬運(yùn)任務(wù),搬運(yùn)路線還可以隨著生產(chǎn)工藝流程的調(diào)整而變更。

不僅如此,AGV還可應(yīng)用在家電生產(chǎn)、微電子制造、卷煙等多個(gè)行業(yè),其中生產(chǎn)加工是AGV應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域。

除了工業(yè)級(jí)的應(yīng)用外,AGV的應(yīng)用也深入到商業(yè)行業(yè),其中對(duì)于AGV需求最大的便是電商倉儲(chǔ)物流、3C電子行業(yè)。

AGV在物流行業(yè)的發(fā)展趨勢

近年來,國家相繼出臺(tái)一系列政策支持物流行業(yè)發(fā)展。

國務(wù)院發(fā)布的《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》指出,要加快推進(jìn)智能物流,加強(qiáng)智能化裝卸搬運(yùn)、分揀包裝、加工配送等智能物流裝備研發(fā)和推廣應(yīng)用,建設(shè)深度感知智能倉儲(chǔ)系統(tǒng),提升倉儲(chǔ)運(yùn)營管理水平和效率。

《物流業(yè)發(fā)展中長期規(guī)劃》指出,“到2020年基本建立現(xiàn)代物流服務(wù)體系,提升物流業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化、集約化,從而提高經(jīng)濟(jì)整體運(yùn)行效率和效益”。

政策的大力扶植,使得AGV市場發(fā)展迅猛,根據(jù)gongkong研究顯示,2017年AGV新增市場增長約為60%。

工廠內(nèi)部物流

如何使用AGV,實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)制造內(nèi)部物流的整體智能化、無人化?AGV小車對(duì)于工廠內(nèi)部原料庫、備料庫、制成品庫的出入庫,包括搬運(yùn)和碼放,以及生產(chǎn)線材料的配送、在制品的流轉(zhuǎn)等環(huán)節(jié)中發(fā)揮著非常重要的作用。

AGV在工廠內(nèi)部應(yīng)用提高了作業(yè)效率,降低了人工成本,最大限度減少了企業(yè)內(nèi)部物流及供應(yīng)鏈物流環(huán)節(jié)的浪費(fèi)。隨著工廠內(nèi)部物流技術(shù)的不斷發(fā)展,以及智能制造對(duì)物流所帶來的變革,已經(jīng)有越來越多的企業(yè)注意到物流智能化,因此具有更廣闊市場空間。

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