浙江在線3月25日訊（見習(xí)記者 高雅）你聽過黑燈車間嗎？在寧波市鄞州區(qū)的奧克斯家電生產(chǎn)基地內(nèi)，各條產(chǎn)線正在有條不紊地運(yùn)行著。在黑燈車間內(nèi)，只有電腦顯示屏、設(shè)備狀態(tài)指示燈和品質(zhì)檢驗(yàn)燈的微光閃爍，僅需38秒，一顆顆塑膠粒就能變身成一個(gè)個(gè)空調(diào)塑料件，而這樣的車間內(nèi)卻空無一人。
“我們車間覆蓋了最前沿的AI、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、5G網(wǎng)絡(luò)等前沿技術(shù)?！眾W克斯家電制造塑膠車間主任呂加成介紹，曾經(jīng)的塑膠車間里需要安排170多名員工，而現(xiàn)如今只需要3名技術(shù)人員進(jìn)行設(shè)備調(diào)試，而整體效率卻提升了30%。
其實(shí)，不僅車間不是原來那個(gè)車間，生產(chǎn)也不再是原來那種生產(chǎn)?？照{(diào)的每一個(gè)零件和生產(chǎn)技術(shù)，都與“新質(zhì)生產(chǎn)力”有著不解之緣。 作為日常家電，更加省電是一款空調(diào)脫穎而出的突出優(yōu)勢，但這背后卻包含著很多技術(shù)難題。奧克斯迎難而上，啃起了這塊硬骨頭。
“拿奧知音II智能語音空調(diào)來說，我們技術(shù)團(tuán)隊(duì)在省電技術(shù)上不斷研究，目前采用了三種省電算法，比原有產(chǎn)品省電40%。”
奧克斯電控研究模塊經(jīng)理黃寧介紹，省電的難點(diǎn)之一就是不能僅追求省電，還要兼顧溫度控制能力輸出，在二者之間尋求一個(gè)平衡點(diǎn)。
“之前很多空調(diào)是用傳統(tǒng)PID（一種常用的閉環(huán)控制方法）來控制的?！秉S寧舉了個(gè)例子說，如果室內(nèi)溫度從27度到24度，采用傳統(tǒng)PID控制并不能特別理想，因?yàn)楝F(xiàn)實(shí)里和實(shí)驗(yàn)室內(nèi)的環(huán)境不同，自然環(huán)境的溫度是非線性變化的，這也對控溫方式提出了更高的要求。
為了突破這一難題，從去年開始，黃寧帶領(lǐng)著20多人的團(tuán)隊(duì)研究動(dòng)態(tài)調(diào)整參數(shù)控制。歷時(shí)一年多，奧克斯獨(dú)有的模糊PID控頻技術(shù)終于問世，達(dá)到了行業(yè)內(nèi)領(lǐng)先水平。
奧克斯數(shù)字化智能工廠內(nèi) 見習(xí)記者 高雅 攝
“我們也為空調(diào)的省電節(jié)能出了不少力?！憋L(fēng)機(jī)風(fēng)道模塊經(jīng)理王偉也帶來了自己團(tuán)隊(duì)在技術(shù)上攻關(guān)的成果。他說，自己團(tuán)隊(duì)的強(qiáng)化換熱技術(shù)能將換熱系數(shù)提升至5.12%，再搭配上黃寧團(tuán)隊(duì)的PID控頻技術(shù)，空調(diào)在提升效率的同時(shí)，用電更省。
“我們團(tuán)隊(duì)有30多人，主要研究高效翅片和螺紋管，開始的時(shí)候我們是技術(shù)外引，但是，不是自己的東西總歸是要受制于人，所以我們決定自己研發(fā)?！?
于是，從2019年開始，一群年輕人開始投入研發(fā)，在“卡脖子”技術(shù)上不斷攻關(guān)，還與西安交大等高校進(jìn)行合作交流。終于，功夫不負(fù)有心人，團(tuán)隊(duì)成功完成了從“技術(shù)外引”到“自主研發(fā)”的華麗轉(zhuǎn)變。
此外，王偉團(tuán)隊(duì)還自主開發(fā)建模小程序，不斷調(diào)試改良空調(diào)風(fēng)葉。是的，日常生活里并不難見到的空調(diào)風(fēng)葉，在建模環(huán)節(jié)卻十分耗時(shí)。
“普通的建模方式很難畫出來的，因?yàn)樗男螤畋容^奇怪，彎彎繞繞?！蓖鮽フf，團(tuán)隊(duì)發(fā)現(xiàn)，將風(fēng)葉做成十個(gè)左右的截面，對每個(gè)截面彎曲的角度進(jìn)行相關(guān)的算法控制，可以尋找一個(gè)最優(yōu)解?！拔覀兏纱嚅_發(fā)了一個(gè)小程序，用了這個(gè)小程序后，本來要一兩個(gè)小時(shí)才能完成的建模，三分鐘以內(nèi)就可以畫好，而且還非常精準(zhǔn)?！?
于是，三種算法、PID控頻技術(shù)、改良后的風(fēng)葉，三者合力幫助奧知音II智能語音空調(diào)在省電上突破了40%大關(guān)。
不僅如此，空調(diào)的能效比（空調(diào)能效比越高、越省電）從4.0升級為6.0，降低了碳排放，在發(fā)展綠色生產(chǎn)力上做出了成績，可以說既有“含金量”，又有“含綠量”。
奧克斯黑燈車間內(nèi) 見習(xí)記者 高雅 攝
采訪幾位工程師的“省電奮斗史”不難發(fā)現(xiàn)，雖技術(shù)領(lǐng)域不同，但他們都有一個(gè)共識——那就是善用人才，而且一定要自己培養(yǎng)人才。
“特別是我們團(tuán)隊(duì)，人才都很年輕，大多是25-35歲，新點(diǎn)子都比較多?！奔译娗度胧街魅喂こ處熽愋钦f，“我們團(tuán)隊(duì)從18年開始搭建，主要研究智能控制，前幾位工程師主要是推動(dòng)空調(diào)高端化、綠色化，我們則主要負(fù)責(zé)智能化?！?
陳星口中的智能控制領(lǐng)域，即是通過大數(shù)據(jù)算法等應(yīng)用，來滿足用戶個(gè)性化、定制化需求。比如，站在空調(diào)前說一句“朝我吹”，風(fēng)便會(huì)循聲而來。
“空調(diào)的聰明不止于此，它還能聽懂方言?！标愋墙榻B說，因?yàn)槊總€(gè)人的聲音都有著獨(dú)特的ID，不同的地區(qū)也有著完全不同的方言。為此，團(tuán)隊(duì)采用了大模型識別技術(shù)，經(jīng)過大量數(shù)據(jù)精準(zhǔn)訓(xùn)練，語音的響應(yīng)速度從1秒提升至0.68秒，識別率由99%提升至99.67%，指令詞可以隨意說，方言也能夠識別，大大提升了用戶的體驗(yàn)感。
“希望未來，我們能研發(fā)出更好的交互式體驗(yàn)，”陳星說：“讓小小的空調(diào)插上新質(zhì)生產(chǎn)力的翅膀，帶給千家萬戶更好的生活品質(zhì)。”
記者手記：在小小車間內(nèi)觸摸新質(zhì)生產(chǎn)力的脈動(dòng)
在車間內(nèi)，我們觸摸到了新質(zhì)生產(chǎn)力的脈動(dòng)。黑燈車間雖然“黑”，卻閃耀著智慧之光，除了生產(chǎn)過程的無人外，塑膠車間還實(shí)現(xiàn)了計(jì)劃排產(chǎn)、合格率監(jiān)控、設(shè)備綜合效率的智能化，實(shí)現(xiàn)了480萬套年產(chǎn)能。
惟創(chuàng)新者進(jìn)，惟創(chuàng)新者強(qiáng)，惟創(chuàng)新者勝。在與技術(shù)人員的交談中，我們看到了無數(shù)懷揣科研夢想、攻關(guān)技術(shù)難題的年輕人，他們勇攀科技高峰，不斷為新質(zhì)生產(chǎn)力注入著新動(dòng)能。
放眼廣闊未來，新技術(shù)的升級方興未艾。在之江大地上，有越來越多的企業(yè)正在將科技創(chuàng)新“基因”融入到發(fā)展的“血脈”里，打通車間到未來的“新干線”……
