質(zhì)量提升改善，它們下“先手棋”

“到2025年，智能汽車產(chǎn)業(yè)技術(shù)和產(chǎn)業(yè)規(guī)模居全國領(lǐng)先地位，培育形成3——5家有全球競(jìng)爭(zhēng)力的智能汽車企業(yè)，智能汽車及關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值突破萬億元?！边@是《浙江省智能汽車創(chuàng)新發(fā)展規(guī)劃（2020——2025）》中，針對(duì)該產(chǎn)業(yè)發(fā)展提出的目標(biāo)。

對(duì)智能汽車而言，如何更好地推進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新和轉(zhuǎn)型升級(jí)，增強(qiáng)發(fā)展動(dòng)能，是產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)躍遷的應(yīng)有之義。

今年，省市場(chǎng)監(jiān)管局在全省范圍部署開展了質(zhì)量強(qiáng)企“千百”行動(dòng)，著力培育一批質(zhì)量品牌領(lǐng)軍者、技術(shù)創(chuàng)新攻堅(jiān)者、標(biāo)準(zhǔn)創(chuàng)新領(lǐng)跑者、質(zhì)量認(rèn)證引領(lǐng)者，打造一批具有競(jìng)爭(zhēng)力和美譽(yù)度的“浙江精品”，推動(dòng)“浙江制造”提質(zhì)增效。

在省質(zhì)量協(xié)會(huì)的積極推動(dòng)下，諸多智能汽車行業(yè)企業(yè)也紛紛加入到質(zhì)量強(qiáng)企“千百行動(dòng)”行列。它們中，有的以QC（質(zhì)量控制）小組活動(dòng)推動(dòng)技術(shù)能力和產(chǎn)品質(zhì)量提高，有的以數(shù)字化提升質(zhì)量管理能力，還有的通過質(zhì)量成本管理為企業(yè)減負(fù)增效，此間，涌現(xiàn)出了不少好經(jīng)驗(yàn)、好做法。

吉利汽車集團(tuán)有限公司是國內(nèi)智能汽車行業(yè)的“領(lǐng)頭羊”，其打造的質(zhì)量數(shù)字化管理平臺(tái)建立了以用戶為中心的質(zhì)量服務(wù)生態(tài)，對(duì)內(nèi)提供高效應(yīng)用服務(wù)和數(shù)據(jù)決策，對(duì)外提供優(yōu)質(zhì)的用戶體驗(yàn)服務(wù)，在諸多應(yīng)用場(chǎng)景中都有著生動(dòng)實(shí)踐。

比如通過質(zhì)量“一車一檔”，企業(yè)實(shí)現(xiàn)零部件及整車全鏈路數(shù)據(jù)互聯(lián)互通并開展數(shù)據(jù)治理，可對(duì)問題零部件（車輛）從來料、制造過程、整車儲(chǔ)運(yùn)等多場(chǎng)景進(jìn)行精準(zhǔn)遏制，避免安裝不良件的車輛流入市場(chǎng)。作為杭州亞運(yùn)會(huì)官方汽車服務(wù)合作伙伴，吉利還充分運(yùn)用大數(shù)據(jù)能力，為1780臺(tái)吉利亞運(yùn)官方服務(wù)用車提供保障，賦能車輛管理服務(wù)智能化運(yùn)營(yíng)。

無獨(dú)有偶。寧波雙林汽車部件股份有限公司致力于以自主創(chuàng)新、產(chǎn)品研發(fā)、模具開發(fā)為基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)汽車零部件的模塊化、平臺(tái)化供應(yīng)。早前，企業(yè)在生產(chǎn)過程中發(fā)現(xiàn)，其產(chǎn)品中置螺桿存在不良率高、質(zhì)量損失大等問題，對(duì)螺桿不良狀況的改善勢(shì)在必行。

為降低中置螺桿的不良率，雙林汽車專門組建了QC小組，通過迭代升級(jí)生產(chǎn)設(shè)備，優(yōu)化生產(chǎn)工藝流程，持續(xù)提升產(chǎn)品質(zhì)量。在QC小組全力推進(jìn)下，中置螺桿不良率有了明顯改善，經(jīng)濟(jì)效果上，每年可為企業(yè)節(jié)約成本超17萬元。

“由產(chǎn)業(yè)鏈‘鏈主’企業(yè)——吉利長(zhǎng)興新能源汽車有限公司作典型引路，通過選取產(chǎn)業(yè)內(nèi)5家企業(yè)試點(diǎn)先行，以點(diǎn)帶面，推動(dòng)質(zhì)量成本管理在產(chǎn)業(yè)內(nèi)廣泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)降本增效，賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。”

質(zhì)量成本管理，它們打“主動(dòng)仗”

質(zhì)量成本管理是企業(yè)質(zhì)量管理體系有效運(yùn)行的保證。為解決企業(yè)共性質(zhì)量管理需求，今年3月，受長(zhǎng)興縣市場(chǎng)監(jiān)管局委托，省質(zhì)量協(xié)會(huì)承擔(dān)了長(zhǎng)興智能汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)質(zhì)量成本試點(diǎn)項(xiàng)目。

作為全省智能汽車產(chǎn)業(yè)重要集聚地，一直以來，長(zhǎng)興始終堅(jiān)持產(chǎn)業(yè)強(qiáng)縣、質(zhì)量強(qiáng)縣戰(zhàn)略，加快實(shí)施“質(zhì)量導(dǎo)航”計(jì)劃，不斷推進(jìn)智能汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)質(zhì)量提升行動(dòng)。去年，當(dāng)?shù)刂悄芷嚰瓣P(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值300.9億元，同比增長(zhǎng)187.9%。

“圍繞更好地推進(jìn)產(chǎn)業(yè)提質(zhì)升級(jí)，試點(diǎn)項(xiàng)目針對(duì)智能汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)內(nèi)普遍存在的質(zhì)量成本管理觀念淡薄、管理體系不完善、質(zhì)量與效益關(guān)聯(lián)度不夠等問題，由產(chǎn)業(yè)鏈‘鏈主’企業(yè)——吉利長(zhǎng)興新能源汽車有限公司作典型引路，通過選取產(chǎn)業(yè)內(nèi)5家企業(yè)試點(diǎn)先行，以點(diǎn)帶面，推動(dòng)質(zhì)量成本管理在產(chǎn)業(yè)內(nèi)廣泛應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)降本增效，賦能產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展?！睂?duì)此，省質(zhì)量協(xié)會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

項(xiàng)目實(shí)施期間，省質(zhì)量協(xié)會(huì)、長(zhǎng)興縣市場(chǎng)監(jiān)管局、長(zhǎng)興縣智能汽車及關(guān)鍵零部件產(chǎn)業(yè)質(zhì)量基礎(chǔ)“一站式”服務(wù)平臺(tái)、吉利長(zhǎng)興新能源汽車有限公司等聯(lián)合組織開展專題培訓(xùn)、入企指導(dǎo)、經(jīng)驗(yàn)交流，通過對(duì)實(shí)施程序、科目設(shè)置、核算分析、控制考核等方面的全程指導(dǎo)，推動(dòng)試點(diǎn)企業(yè)有效導(dǎo)入和應(yīng)用質(zhì)量成本管理。

試點(diǎn)推進(jìn)數(shù)月，如今，浙江眾盈汽車零部件有限公司、浙江奇碟汽車零部件有限公司等5家試點(diǎn)企業(yè)在質(zhì)量成本管理方面均形成了各具特色的經(jīng)驗(yàn)做法——

專業(yè)從事汽車輪轂單元內(nèi)圈、外圈鍛件精加工生產(chǎn)的浙江眾盈汽車零部件有限公司自啟動(dòng)質(zhì)量成本管理試點(diǎn)工作后，即主動(dòng)進(jìn)行質(zhì)量成本管理策劃、成立質(zhì)量成本小組、確定質(zhì)量成本科目，開展月質(zhì)量成本統(tǒng)計(jì)、分析與核算，通過“降低生產(chǎn)過程報(bào)廢損失和返工損失質(zhì)量成本”項(xiàng)目活動(dòng)，企業(yè)質(zhì)量成本不斷得到優(yōu)化和改善。

和眾盈汽車一樣，同為試點(diǎn)企業(yè)的浙江奇碟汽車零部件有限公司也積極導(dǎo)入質(zhì)量成本管理模式，成立質(zhì)量多功能小組，分階段實(shí)施質(zhì)量成本管理工作。試點(diǎn)推動(dòng)下，今年8月，其質(zhì)量成本中內(nèi)部損失占比由37.95%降低到了26.23%，成效明顯。

“對(duì)發(fā)布的質(zhì)量成果進(jìn)行簡(jiǎn)要點(diǎn)評(píng)和打分，對(duì)企業(yè)項(xiàng)目選題、計(jì)劃及實(shí)施、質(zhì)量工具運(yùn)用、成果展示等方面給予充分肯定，經(jīng)評(píng)選，8個(gè)項(xiàng)目獲評(píng)專業(yè)級(jí)成果獎(jiǎng)、8個(gè)項(xiàng)目獲評(píng)示范級(jí)成果獎(jiǎng)?！?/strong>