“APQP”、“DFSS”、“RAMS”之間的區(qū)別。初看三個(gè)不相干的概念，因?yàn)樗麄兎謩e出處完全不同，細(xì)琢磨，卻又有聯(lián)系，所以特此總結(jié)如下。
01
三個(gè)名詞的定義
APQP產(chǎn)品質(zhì)量策劃是一種結(jié)構(gòu)化的方法，用來確定和制定確保某產(chǎn)品使顧客滿意所需的步驟。目標(biāo)是促進(jìn)與所涉及每一個(gè)人的聯(lián)系，以確保所要求的步驟按時(shí)完成。這個(gè)概念TS16949質(zhì)量管理體系中的五大核心工具。然而，他目前已經(jīng)成為一種比較好的方法，被廣泛應(yīng)用于各類生產(chǎn)企業(yè)中。
APQP的益處有：
1）引導(dǎo)資源，使顧客滿意；
2）促進(jìn)對(duì)所有更改的早期識(shí)別；
3）避免晚期更改；
4）以最低的成本、及時(shí)提供優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品。
DFSS六西格瑪設(shè)計(jì)作為六西格瑪管理核心方法系統(tǒng)之一，雖然和BPR一樣是一個(gè)面向流程再造的管理方法和思想。然而不同的是，DFSS的應(yīng)用絕不僅僅局限于對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)流程的再造，而且還廣泛應(yīng)用于新的產(chǎn)品或服務(wù)流程的設(shè)計(jì)，它是六西格瑪管理戰(zhàn)略實(shí)施的最高境界。作為一個(gè)方法體系，它可以與DMAIC（即D定義、M測(cè)量、A分析、I改善、C控制，是應(yīng)用六西格瑪原理于現(xiàn)有流程的優(yōu)化）相結(jié)合，從而實(shí)現(xiàn)對(duì)現(xiàn)有流程的突破性改善。
RAMS 是Reliability，Availability, Maintainability and Safety 的縮寫，即為可靠性、可用性、維修性和安全性。名詞“RAMS”來源于歐洲標(biāo)準(zhǔn)EN50126《鐵路應(yīng)用－可靠性、可用性、維修性和安全性技術(shù)規(guī)格和驗(yàn)證》，通常用于鐵路行業(yè)。其他行業(yè)常用名詞“五性”來表示，為可靠性（Reliability）、維修性（Maintainability）、測(cè)試性（Testability）、保障性（Supportability）、安全性（Safety），縮寫為RMTSS。
按照CENELEC（歐洲電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)委員會(huì)）的規(guī)定，RAMS 是鐵路產(chǎn)品壽命期中必須開展的工作項(xiàng)目，鐵路產(chǎn)品的用戶和承包商以及供應(yīng)商都應(yīng)依據(jù)相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)的要求開展RAMS 工作。
上述標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了RAMS 的定義、范圍、工作要求和流程等，但沒有清晰地描述RAMS 的工作方法，一般情況下，參照?qǐng)?zhí)行各公司規(guī)定的RAMS 工作方法，或執(zhí)行美國(guó)軍用標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的RAMS 工作方法。
02
三個(gè)概念的是和產(chǎn)品的設(shè)計(jì)息息相關(guān)的
APQP是一種早期識(shí)別質(zhì)量問題和預(yù)防產(chǎn)品缺陷的結(jié)構(gòu)化的方法，其為管理和明確產(chǎn)品在量產(chǎn)之前的所有步驟提供了一套行之有效的方法，從而使產(chǎn)品設(shè)計(jì)能夠不走或少走彎路。
DFSS則是六西格瑪設(shè)計(jì)，是產(chǎn)品設(shè)計(jì)的一種具體方法，其概念出自六西格瑪管理方法。其不僅適用于新產(chǎn)品的開發(fā)、設(shè)計(jì)，同時(shí)還適用于現(xiàn)有流程的再造。DFSS是一種更加精細(xì)化的管理方法。經(jīng)驗(yàn)表明一旦流程的能力達(dá)到了4σ到4.5σ的時(shí)候，對(duì)流程的進(jìn)一步改善很難取得突破。這時(shí)，要想達(dá)到6σ水平，就必須對(duì)現(xiàn)有流程進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，打破現(xiàn)有流程中的不合理環(huán)節(jié)。六西格瑪設(shè)計(jì)是幫助我們實(shí)現(xiàn)在提高產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性的同時(shí)降低成本和縮短研制周期的有效方法，具有很高的實(shí)用價(jià)值。
DFSS是一種更加精細(xì)化的方法，其實(shí)施對(duì)企業(yè)的要求也極高，他不僅要求企業(yè)有一批掌握DFSS技術(shù)的核心人員，更要求企業(yè)目前的管理水平已經(jīng)較高，數(shù)據(jù)的收集、流程能力等已經(jīng)達(dá)到一定的水準(zhǔn)。否則就是殺雞用牛刀，不僅大材小用，而且可能起不到應(yīng)有的效果。而APQP方法就是一種比較常規(guī)的適用于所有企業(yè)的方法，任何希望對(duì)產(chǎn)品設(shè)計(jì)進(jìn)行管理、改善的企業(yè)都可以直接引用，從而是產(chǎn)品設(shè)計(jì)少走彎路，節(jié)約設(shè)計(jì)成本。
RAMS是軌道交通行業(yè)里的概念，標(biāo)準(zhǔn)雖然規(guī)定了RAMS要求，但是沒有給出具體方法，條條大路通羅馬，你的企業(yè)靠 什么方法達(dá)到可靠性，維修性，測(cè)試性、保障性、安全性方面的行業(yè)要求，完全靠企業(yè)自已去規(guī)定，在RAMS控制程序里，你可以詳細(xì)規(guī)定為了達(dá)到可靠性各部門的具體職責(zé)、工作流程等等。
DFSS和APQP中，都要考慮到產(chǎn)品的RAMS等特性。
總的來說，APQP一種產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段的常用方法，它給出了產(chǎn)品的構(gòu)思出來，到產(chǎn)品量產(chǎn)、每個(gè)階段必須考慮并完成的工作，靠這種路徑指引，便企業(yè)在產(chǎn)品充計(jì)時(shí)盡量考慮全面、減少彎路。
而DFSS設(shè)計(jì)六西格瑪是一處管理模式或方法，他不僅適用新產(chǎn)品的設(shè)計(jì)，更適用于現(xiàn)在流程的改進(jìn)。當(dāng)企業(yè)在目前流程條件下，已經(jīng)無法進(jìn)一步提高質(zhì)量管理水平，各方面的潛能已經(jīng)挖出到極致時(shí)，下一步不妨考慮改進(jìn)或再造流程，這時(shí)DFSS就是一種非常有效的方法，當(dāng)然，對(duì)于目前管理水平、人才比較到位的公司，在新產(chǎn)口設(shè)計(jì)階段，就采用了DFSS更會(huì)取得不錯(cuò)的成績(jī)。
而RAMS是某些安且要求較高的特殊行業(yè)部產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段必須考慮的特性，但它們并不是設(shè)計(jì)階段要考慮的特性的全部，比方說外觀特性，RAMS的要求，并不是方法，產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段，可以采用APQP或者其它規(guī)定的方法，從而滿足RAMS的要求。
目前，DFSS的實(shí)施在我國(guó)仍屬于起步階段，雖然有很多企業(yè)都培訓(xùn)了六西格瑪設(shè)計(jì)，并實(shí)施了部分項(xiàng)目，但可能由于企業(yè)對(duì)DFSS技術(shù)掌握的水平不夠，或者是目前我們的管理水平離5個(gè)西格瑪還有一定的距離，因些DFSS的實(shí)施效果還不夠有成果。
