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以高水平開(kāi)放推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展(現(xiàn)場(chǎng)評(píng)論·新時(shí)代的偉大實(shí)踐?)

2022-10-31 14:07閱讀數(shù):588

來(lái)源:人民日?qǐng)?bào) 常碧羅

  既立足本地又統(tǒng)籌全域,因地制宜、科學(xué)規(guī)劃、務(wù)實(shí)合作,以開(kāi)放促改革、促發(fā)展、促創(chuàng)新

  江面船來(lái)船往,貨輪緩緩駛?cè)胫貞c果園港碼頭;裝上汽油機(jī)、發(fā)動(dòng)機(jī)等產(chǎn)品后,經(jīng)由西部陸海新通道離境。以果園港為樞紐,向東經(jīng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶可聯(lián)通21世紀(jì)海上絲綢之路,向西搭乘中歐班列可聯(lián)通絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶,向南經(jīng)西部陸海新通道從廣西欽州港換船出海,憑借得天獨(dú)厚的地理優(yōu)勢(shì),重慶在西部對(duì)外開(kāi)放格局中發(fā)揮的作用越來(lái)越大。

  港口是對(duì)外開(kāi)放的通道。果園港集聚內(nèi)陸開(kāi)放要素,口岸功能日益完善,智慧化建設(shè)提速,獲批成為港口型國(guó)家物流樞紐。習(xí)近平總書(shū)記在重慶考察時(shí)來(lái)到果園港,要求重慶完善各個(gè)開(kāi)放平臺(tái),建設(shè)內(nèi)陸國(guó)際物流樞紐和口岸高地,建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放高地。近年來(lái),“一帶一路”建設(shè)為重慶提供了“走出去”的更大平臺(tái),推動(dòng)長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展為重慶提供了更好融入中部和東部的重要載體。果園港加快智慧綠色港口建設(shè)步伐,提升貨運(yùn)通行效率,成為重慶開(kāi)放通道建設(shè)的一個(gè)縮影。以建設(shè)好、管理好、運(yùn)營(yíng)好港口為契機(jī),服務(wù)好“一帶一路”建設(shè)和長(zhǎng)江經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展,深入推進(jìn)西部大開(kāi)發(fā),重慶發(fā)展?jié)摿薮蟆⑶熬肮饷鳌?

  越開(kāi)放,越興旺。一位外貿(mào)企業(yè)負(fù)責(zé)人在談到對(duì)西部陸海新通道的感受時(shí)如此說(shuō):“物流時(shí)間省了一半,我們?cè)跂|南亞的生意蒸蒸日上?!痹谥貞c,不少“遠(yuǎn)道而來(lái)”的企業(yè)看到了開(kāi)放帶來(lái)的紅利,對(duì)內(nèi)陸發(fā)展充滿信心。這得益于一系列便利舉措:“信用證結(jié)算+海鐵多式聯(lián)運(yùn)”,為外貿(mào)企業(yè)提供便捷服務(wù);試點(diǎn)進(jìn)口貨物“船邊直提”和出口貨物“抵港直裝”,優(yōu)化了通關(guān)流程;推出“單一窗口”,通關(guān)時(shí)間縮短30%以上,企業(yè)綜合成本下降20%以上……聚焦企業(yè)所需、發(fā)揮政策優(yōu)勢(shì)、提升服務(wù)質(zhì)量、優(yōu)化配套措施,如今,重慶開(kāi)放發(fā)展的平臺(tái)更加廣闊,內(nèi)陸開(kāi)放高地建設(shè)不斷走深走實(shí)。開(kāi)放的通道輻射全國(guó)、聯(lián)通世界,不僅延長(zhǎng)了物流產(chǎn)業(yè)鏈、貿(mào)易價(jià)值鏈,而且能帶動(dòng)周邊地區(qū)發(fā)展,讓身處內(nèi)陸腹地的重慶離世界越來(lái)越近。

  開(kāi)放為帆,面向藍(lán)海;攜手同行,行穩(wěn)致遠(yuǎn)。黨的二十大報(bào)告提出:“優(yōu)化區(qū)域開(kāi)放布局,鞏固?hào)|部沿海地區(qū)開(kāi)放先導(dǎo)地位,提高中西部和東北地區(qū)開(kāi)放水平?!敝\開(kāi)放、促發(fā)展,不是某個(gè)地區(qū)的“一枝獨(dú)秀”,而是區(qū)域間的“百花齊放”,需要各地結(jié)合自身優(yōu)勢(shì),整合資源、凝聚力量、協(xié)同并進(jìn)。不僅是重慶,西部各地都在不斷完善開(kāi)放平臺(tái)。西部陸海新通道跨區(qū)域綜合運(yùn)營(yíng)平臺(tái)建設(shè)持續(xù)推進(jìn),物流通道沿線省區(qū)市密切合作,發(fā)展新優(yōu)勢(shì)不斷形成。既立足本地又統(tǒng)籌全域,因地制宜、科學(xué)規(guī)劃、務(wù)實(shí)合作,以開(kāi)放促改革、促發(fā)展、促創(chuàng)新,就能助推內(nèi)陸地區(qū)更好融入全國(guó)乃至全球經(jīng)濟(jì)貿(mào)易體系。

  船只往來(lái)、岸橋運(yùn)轉(zhuǎn)、車輛穿行,果園港碼頭里一派繁忙景象。繼續(xù)暢通對(duì)外開(kāi)放通道、推動(dòng)開(kāi)放平臺(tái)建設(shè)、加強(qiáng)區(qū)域互動(dòng)合作,提質(zhì)增效、久久為功,包括重慶在內(nèi)的內(nèi)陸地區(qū)一定能以高水平開(kāi)放推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展。

  (作者為人民日?qǐng)?bào)重慶分社記者)


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