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浙江省特種設(shè)備科學(xué)研究院以先進(jìn)公共實(shí)驗(yàn)室為平臺(tái)推進(jìn)科研和產(chǎn)業(yè)兩端協(xié)同共進(jìn)

2022-03-31 17:03閱讀數(shù):979

“跟他們的合作,給我們團(tuán)隊(duì)研究工作帶來(lái)很大的幫助。首先是檢測(cè)便捷了,常規(guī)檢測(cè)不用在學(xué)校實(shí)驗(yàn)室排隊(duì)一兩個(gè)月了,蠕變實(shí)驗(yàn)這樣特殊檢測(cè)也不用跑外地;其次是中心有著廣泛聯(lián)系企業(yè)的天然優(yōu)勢(shì),我們團(tuán)隊(duì)在中心能與企業(yè)有更多的接觸;再一個(gè)就是團(tuán)隊(duì)中的學(xué)生們通過(guò)這個(gè)平臺(tái)獲得了更多的實(shí)踐機(jī)會(huì)?!?

在談及團(tuán)隊(duì)與浙江省特種設(shè)備科學(xué)研究院(以下簡(jiǎn)稱(chēng)浙江特科院)所屬?lài)?guó)家特種金屬結(jié)構(gòu)材料質(zhì)量檢驗(yàn)檢測(cè)中心(以下簡(jiǎn)稱(chēng)特材中心)的合作時(shí),浙江工業(yè)大學(xué)機(jī)械學(xué)院化機(jī)所包士毅教授連連點(diǎn)贊。包士毅研究方向是化工和核能領(lǐng)域裝備新材料,目前在特材中心完成檢測(cè)的樣品有200多個(gè),檢測(cè)項(xiàng)目包括高溫蠕變持久實(shí)驗(yàn)、高低溫疲勞實(shí)驗(yàn)等,通過(guò)特材中心牽線,其團(tuán)隊(duì)與玉環(huán)電廠等企業(yè)進(jìn)行了深入交流,對(duì)在研項(xiàng)目工程實(shí)際需求有了更深入的理解。

特材中心是極端承壓設(shè)備、航空器、核電裝備等領(lǐng)域特種金屬結(jié)構(gòu)材料檢測(cè)項(xiàng)目最全的實(shí)驗(yàn)室,是浙江特科院為更好服務(wù)浙江高端裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),與杭州錢(qián)塘新區(qū)管委會(huì)共同建設(shè)的。

和包士毅教授一樣,中國(guó)計(jì)量大學(xué)衛(wèi)國(guó)英教授也高度評(píng)價(jià)自己團(tuán)隊(duì)與特材中心和浙江特科院的合作:“中心在金屬材料力學(xué)性能測(cè)試如疲勞性能測(cè)試方面擁有大批高精度測(cè)試設(shè)備,與高校形成了優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),同時(shí)還可以為高校提供學(xué)生實(shí)習(xí)實(shí)踐平臺(tái),推動(dòng)了學(xué)生知行合一,提升了解決復(fù)雜工程問(wèn)題能力的途徑?!?

打開(kāi)特材中心近期的檢測(cè)服務(wù)清單,一個(gè)個(gè)頂尖研究團(tuán)隊(duì)名稱(chēng)赫然在列:中科院寧波材料研究所宋振倫研究員團(tuán)隊(duì)的生物材料的模擬體液相容性、彈性模量試驗(yàn);浙江大學(xué)材料學(xué)院劉嘉斌副教授團(tuán)隊(duì)銅合金高溫蠕變?cè)囼?yàn);浙江巴頓焊接技術(shù)研究院工業(yè)CT、XRD、SEM;南京航空航天大學(xué)飛機(jī)零部件復(fù)合材料試驗(yàn);浙江大學(xué)電氣學(xué)院鐘云龍老師的高溫剪切、拉伸、疲勞試驗(yàn);浙江工業(yè)大學(xué)國(guó)家級(jí)項(xiàng)目研究焊評(píng)試樣在低溫狀態(tài)的斷裂韌性測(cè)試……

這份越來(lái)越長(zhǎng)的名單顯示,浙江特科院著力構(gòu)建的“以先進(jìn)公共實(shí)驗(yàn)室為基礎(chǔ)平臺(tái)和連接器,協(xié)同科研和產(chǎn)業(yè)企業(yè)兩端,提升高端金屬新材料研究效率和質(zhì)量”這一新機(jī)制初現(xiàn)活力。

浙江特科院院長(zhǎng)鐘海見(jiàn)告訴中國(guó)質(zhì)量報(bào)記者,近年來(lái)該院通過(guò)新型事業(yè)單位改革,建立起一套高效的特種設(shè)備保安全促發(fā)展機(jī)制,但隨著企業(yè)和產(chǎn)業(yè)服務(wù)深入,明顯感受到機(jī)構(gòu)單打獨(dú)斗的局限,因此如何為企業(yè)和產(chǎn)業(yè)搭建破解發(fā)展問(wèn)題的橋梁、為高校院所科研成果應(yīng)用助力、為一流研究團(tuán)隊(duì)提供優(yōu)質(zhì)測(cè)試服務(wù)支撐,成了浙江特科院關(guān)注的新課題,特材中心和金屬材料與焊接高端技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟也由此應(yīng)運(yùn)而生。

金屬材料與焊接高端技術(shù)創(chuàng)新聯(lián)盟目標(biāo)是依托特材中心平臺(tái)聚合拔尖人才協(xié)同頂尖團(tuán)隊(duì),圍繞特種設(shè)備、航空航天、核能核電等高端制造領(lǐng)域的金屬材料及焊接的關(guān)鍵技術(shù)問(wèn)題,針對(duì)我國(guó)高端軸承鋼、高端焊接電源、超精密拋光工藝、高強(qiáng)度不銹鋼等領(lǐng)域存在的“卡脖子”問(wèn)題,開(kāi)展“政產(chǎn)學(xué)研用一體化”科研攻關(guān),研制新裝備,研發(fā)新工藝,建立行業(yè)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。該聯(lián)盟還搭建集設(shè)計(jì)、產(chǎn)品中試、驗(yàn)證檢驗(yàn)、技術(shù)咨詢(xún)?yōu)橐惑w的產(chǎn)業(yè)公共技術(shù)服務(wù)平臺(tái),推動(dòng)關(guān)鍵金屬材料和焊接技術(shù)成果轉(zhuǎn)化。

聯(lián)盟秘書(shū)長(zhǎng)、浙江特科院副院長(zhǎng)凌張偉介紹說(shuō),目前已有來(lái)自國(guó)內(nèi)金屬材料和焊接專(zhuān)業(yè)領(lǐng)先的13家高校、3家科研院所的17個(gè)科研團(tuán)隊(duì)和多家知名制造企業(yè)加入聯(lián)盟。根據(jù)計(jì)劃,2022年,聯(lián)盟要落實(shí)16項(xiàng)工作任務(wù),重點(diǎn)是將征集和分析產(chǎn)業(yè)需求,確定研究課題和預(yù)研項(xiàng)目,積極促成成員間特別是研究團(tuán)隊(duì)和企業(yè)間開(kāi)展橫向課題研究、轉(zhuǎn)化研究成果。

最近半年來(lái),特材中心為國(guó)家級(jí)、省部級(jí)等各類(lèi)科研項(xiàng)目提供檢驗(yàn)檢測(cè)服務(wù),檢測(cè)樣品數(shù)目超600個(gè),為高校和企業(yè)節(jié)約了經(jīng)濟(jì)成本與時(shí)間、路程等間接成本,同時(shí)通過(guò)加強(qiáng)與高校在科研領(lǐng)域的緊密合作,進(jìn)一步對(duì)接產(chǎn)業(yè)需求,服務(wù)高端制造轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展。在日常檢測(cè)業(yè)務(wù)中,浙江特科院了解到浙江某特種鍋爐廠面臨磷化工尾氣鍋爐管道蝕穿難題,于是用聯(lián)盟資源幫企業(yè)對(duì)接了在這一領(lǐng)域已經(jīng)有研究成果的蘭州理工大學(xué)石圩教授團(tuán)隊(duì),將研究思路和成果在企業(yè)做了應(yīng)用。

近年來(lái),隨著復(fù)合材料的迅速發(fā)展和廣泛應(yīng)用,先進(jìn)復(fù)合材料在飛機(jī)上的關(guān)鍵部位應(yīng)用和用量的多少,已成為衡量飛機(jī)結(jié)構(gòu)先進(jìn)性的重要指標(biāo)之一。由于碳纖維材料具有耐高溫、密度低、強(qiáng)度大等優(yōu)良特點(diǎn),正在逐步代替鋁在航空航天領(lǐng)域的運(yùn)用。特材中心在與南京航空航天大學(xué)研究關(guān)于飛機(jī)零部件復(fù)合材料試驗(yàn)分析測(cè)試的過(guò)程中,系統(tǒng)性解決了碳纖維低溫環(huán)境力學(xué)性能測(cè)試問(wèn)題,幫助科研團(tuán)隊(duì)完成新型復(fù)合材料的選型,進(jìn)一步推動(dòng)航空航天材料行業(yè)向輕量化發(fā)展。

服務(wù)和協(xié)同產(chǎn)學(xué)研共進(jìn),讓特材中心自身研究也有了長(zhǎng)足進(jìn)步。截至今年3月份,中心主持和參與各類(lèi)科研項(xiàng)目18項(xiàng)(其中獲國(guó)家級(jí)立項(xiàng)3項(xiàng)、獲浙江省科技進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)一項(xiàng)),制修訂標(biāo)準(zhǔn)9項(xiàng)(其中國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)3項(xiàng)),獲專(zhuān)利授權(quán)20項(xiàng)(其中發(fā)明專(zhuān)利5項(xiàng)),在核心期刊發(fā)表論文30篇(其中SCI收錄兩篇、EI收錄12篇),還打破國(guó)際知名檢測(cè)機(jī)構(gòu)壟斷,成為國(guó)內(nèi)首個(gè)自主完成車(chē)用軸承部件小試樣拉伸試驗(yàn)的機(jī)構(gòu)。

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