6月22日上午,在杭紹臺鐵路溫嶺站施工現(xiàn)場,隨著最后一根鋼軌平穩(wěn)在無砟道床上鋪設(shè)到位,我國首條民營控股高鐵杭紹臺鐵路全線鋪軌貫通,為年底開通運營奠定了堅實基礎(chǔ)。
杭紹臺鐵路是國內(nèi)首批社會資本投資鐵路示范項目之一,可研批復總投資448.9億元,資本金約占總投資的30%,其中復星民營聯(lián)合體占股51%。項目設(shè)計時速350公里,全長約266.9公里,設(shè)紹興北、上虞南、嵊州北、嵊州新昌、天臺山、臨海、臺州、溫嶺8個車站。
中鐵十一局杭紹臺鐵路項目部四工區(qū)經(jīng)理詹新求介紹,今年2月開始鋪軌以來,施工單位改進鋪軌方式,并采用信息化調(diào)度管理系統(tǒng),將最快鋪軌速度提升到每天9公里,確保了此次鋪軌貫通按期實現(xiàn)。下一步,全線將進行焊軌施工,經(jīng)過改進的焊接方式將有效提升焊接質(zhì)量,形成區(qū)間無縫鐵路,最大限度提高列車高速行駛時的平順度。
截至5月底,杭紹臺鐵路完成投資占比92%,創(chuàng)造了華東地區(qū)最長隧道、單洞四線大斷面隧道、高鐵橋墩大深度鉆孔等多項施工紀錄。