國家汽車摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心（以下簡(jiǎn)稱汽摩產(chǎn)業(yè)計(jì)量中心）獲批籌建不過數(shù)個(gè)月，一切技術(shù)力量早已蓄勢(shì)待發(fā)。據(jù)悉，汽摩產(chǎn)業(yè)計(jì)量中心總投資8000萬元，因?yàn)槭窃谥貞c市計(jì)量質(zhì)量檢測(cè)研究院原有檢測(cè)能力基礎(chǔ)上建立，投入已經(jīng)算是大手筆了。該中心將向用戶提供整體解決方案，形成“全溯源鏈、全壽命周期、全產(chǎn)業(yè)鏈和前瞻性”的一站式公共服務(wù)技術(shù)能力。
為了爭(zhēng)取這個(gè)資格，重慶努力了5年。重慶市市場(chǎng)監(jiān)管局計(jì)量處處長范小平說到這個(gè)產(chǎn)業(yè)中心，激情滿懷：“汽摩產(chǎn)業(yè)計(jì)量中心是我國西南地區(qū)首家獲批籌建的國家級(jí)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心，也是目前我國唯一專門從事汽車摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)計(jì)量工作的國家級(jí)產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心?！?
重慶市計(jì)量質(zhì)量檢測(cè)研究院是籌建的主要力量。該院業(yè)務(wù)部部長王東說，現(xiàn)有的國家、省市各級(jí)計(jì)量檢測(cè)技術(shù)機(jī)構(gòu)和社會(huì)計(jì)量檢測(cè)機(jī)構(gòu)，按傳統(tǒng)的長度、力學(xué)、熱工、電磁等十大計(jì)量領(lǐng)域“各自為戰(zhàn)”，一直徘徊于汽車摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)周圍，沒能切實(shí)有效地介入汽車摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)設(shè)計(jì)、研發(fā)和生產(chǎn)等環(huán)節(jié)，汽摩產(chǎn)業(yè)計(jì)量中心就是為了使中國汽摩業(yè)自主品牌具備核心競(jìng)爭(zhēng)力而籌建的。
在汽摩產(chǎn)業(yè)業(yè)內(nèi)人士看來，重慶從2015年提出申請(qǐng)開始，就相當(dāng)于啟動(dòng)了建設(shè)進(jìn)程，直擊產(chǎn)業(yè)痛點(diǎn)。日前，提到汽摩產(chǎn)業(yè)計(jì)量中心的實(shí)力，中國某新能源汽車廠家佩服不已：“擰緊一個(gè)螺栓，拯救了一個(gè)車型?！痹搹S負(fù)責(zé)人說，在新車路試時(shí)，發(fā)現(xiàn)汽車底盤拖拽臂和控制臂螺栓會(huì)有松動(dòng)現(xiàn)象發(fā)生，且兩處連接的套管在運(yùn)動(dòng)過程中，會(huì)受到橫向載荷，極易發(fā)生松動(dòng)。汽摩產(chǎn)業(yè)計(jì)量中心籌建團(tuán)隊(duì)接到任務(wù)后，對(duì)該企業(yè)的螺栓擰緊槍進(jìn)行標(biāo)定和校準(zhǔn)，并指導(dǎo)企業(yè)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行監(jiān)測(cè)，問題完全解決。
據(jù)介紹，汽摩產(chǎn)業(yè)計(jì)量中心已實(shí)現(xiàn)了量值溯源技術(shù)支撐。曲軸、凸輪軸作為發(fā)動(dòng)機(jī)中最重要的部件，其幾何尺寸參數(shù)將直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的整體性能。長安汽車、上汽通用五菱等使用的曲軸、凸輪軸標(biāo)準(zhǔn)件每年會(huì)進(jìn)行周期檢測(cè)，以確定其準(zhǔn)確的幾何尺寸，但到國外送檢耗資金又耗時(shí)間。汽摩產(chǎn)業(yè)計(jì)量中心籌建團(tuán)隊(duì)得知后，迅速組織人員，確定了以德國克林貝格P65齒輪測(cè)量中心為主體的檢測(cè)方案。如今，重慶實(shí)現(xiàn)了從收件到出具證書不超過7個(gè)工作日；為企業(yè)節(jié)省了物流成本及檢測(cè)費(fèi)用，減少了送檢風(fēng)險(xiǎn)，為生產(chǎn)線正常運(yùn)行提供保障。
今年，汽摩產(chǎn)業(yè)計(jì)量中心籌建團(tuán)隊(duì)，研制開發(fā)落錘式動(dòng)態(tài)參量（力/動(dòng)態(tài)壓力）標(biāo)準(zhǔn)裝置，先后解決了經(jīng)費(fèi)、安裝環(huán)境和疫情問題影響?？蒲腥藛T克服了實(shí)驗(yàn)室無法使用、封閉實(shí)驗(yàn)室空氣不流通等困難，加班加點(diǎn)，9月份終于研制出新設(shè)備。如今，該中心已向長安、東風(fēng)小康等汽摩發(fā)動(dòng)機(jī)企事業(yè)單位提供了動(dòng)態(tài)參量咨詢和校準(zhǔn)工作，為發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行調(diào)試和生產(chǎn)控制提供保障，也為大坪醫(yī)院等醫(yī)療機(jī)構(gòu)提供了動(dòng)態(tài)參量方面的技術(shù)支持，保障了醫(yī)療安全。
據(jù)了解，目前，國內(nèi)汽摩產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域的國家級(jí)產(chǎn)業(yè)研究中心被稱為“四大天王”，除汽摩產(chǎn)業(yè)計(jì)量中心外，還有依托中國重汽集團(tuán)組建的國家重型汽車工程技術(shù)研究中心；依托北汽、吉利、比亞迪等21家單位聯(lián)合共建的國家新能源汽車技術(shù)創(chuàng)新中心；依托上海機(jī)動(dòng)車檢測(cè)認(rèn)證技術(shù)研究中心有限公司籌建的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)計(jì)量測(cè)試中心等。
