日前，在浙江艾榮達健康科技有限公司，近萬平方米的智能化倉儲車間設備持續(xù)運行，周邊只有10多人負責現場操作。據悉，該公司引進的這套智能倉儲系統(tǒng)，使用標識掃碼技術，可實現原材料進場和成品出貨零人工操作，平均78秒即可完成一臺按摩椅裝配下線，日產量達到500臺。
車間安排的人力、班次在減少，艾榮達的訂單量卻有增無減。艾榮達智能制造工廠是南潯區(qū)推進“智能化技改”的一個縮影。
如今，在全區(qū)眾多裝備制造的骨干企業(yè)中，爭相為產品注入更多“智商”已成趨勢。沃克斯電梯(中國)有限公司在電梯后端加裝了物聯網設備，通過企業(yè)大屏幕的實時數據，便能監(jiān)測和預判電梯運行情況。
公司董事長李小林介紹，這一平臺可以精準采集客戶的用梯需求，避免大規(guī)模生產的盲目性，成功破解了制造和需求無法匹配的“痛點”。
據統(tǒng)計，近兩年來，全區(qū)裝備制造行業(yè)累計實施的產品智能化、研發(fā)設計類項目已達百余項。
“智能制造”不僅意味著智能產品和智能設備，更是一場生產組織方式的革命。而后者，是弗爾德驅動正在進行的布局。
伴隨南潯電梯行業(yè)走向高精尖的需求轉變，此前默默進行產品開發(fā)的“弗爾德”爆發(fā)式增長，每年都以30%的增幅增長，成立的第二年，年銷售額就突破1億元。
“企業(yè)出產的10臺曳引機中，6臺銷往南潯電梯產業(yè)園。”公司董事長陸君菊說，低廉的運輸成本讓企業(yè)占得先機，但產品內轉子結構才是獲得訂單的“殺手锏”。內轉子結構有別于傳統(tǒng)曳引機的外轉子，更為省電節(jié)能，國內就兩家企業(yè)擁有這項生產技術。去年曳引機發(fā)運臺量已突破3000臺，同比翻了一番。
“從‘制造’到‘智造’已經是南潯制造業(yè)轉型的一種趨勢和潮流。”區(qū)發(fā)改經信委相關負責人說，面對結構調整的各種陣痛，南潯區(qū)開展“二次創(chuàng)業(yè)”。推動制造業(yè)從“制造”轉型“智造”，重塑核心競爭力，是“二次創(chuàng)業(yè)”的重要任務之一。
接下來，南潯區(qū)著力推動制造業(yè)生產組織方式轉變，陸續(xù)完善《工業(yè)強區(qū)二十條》《科技創(chuàng)新二十條》等政策，在新興產業(yè)培育、機器換人、信息化建設等方面給予扶持，并重點發(fā)展高端裝備制造、金屬新材、新材料等領域。
