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省委副書記、省長車俊20日調(diào)研航空產(chǎn)業(yè)。他強調(diào)，航空產(chǎn)業(yè)是朝陽產(chǎn)業(yè)，做強做大航空產(chǎn)業(yè)是我省補齊交通基礎(chǔ)設(shè)施短板、打造綜合交通新優(yōu)勢的重要內(nèi)容。各級各有關(guān)部門要凝聚共識、搶抓機遇、拉高標桿，加快省內(nèi)機場資源整合，大力發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)，提升航空綜合實力，努力把我省打造成民航強省，進一步推進對外開放。 車俊先后考察了國航公司杭州基地、民航浙江空管分局塔臺指揮中心、浙江長龍航空公司，聽取了浙江機場集團發(fā)展情況匯報。他充分肯定了我省及駐浙航空企業(yè)、杭州蕭山國際機場服務(wù)全省經(jīng)濟社會發(fā)展所取得的成績，并對做強航空產(chǎn)業(yè)提出要求。 座談中，車俊分析了國際空港城市配置全球資源、國內(nèi)航空產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展的趨勢，闡述了發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的重要性。他指出，要站在浙江對外開放和構(gòu)建全省綜合交通體系的戰(zhàn)略高度，充分認識發(fā)展航空產(chǎn)業(yè)的重要性和緊迫性，全力補齊補強航空發(fā)展短板，進一步提升航空綜合實力，推動我省民航產(chǎn)業(yè)振翅高飛。 車俊強調(diào)，要拉高標桿、補齊短板，做強做大杭州蕭山國際機場這個龍頭。杭州蕭山國際機場不僅是杭州的機場、浙江的機場，更應(yīng)當是長三角的核心機場、國際化的一流機場。要從服務(wù)“一帶一路”、長江經(jīng)濟帶國家戰(zhàn)略和長三角城市群建設(shè)的戰(zhàn)略高度，把杭州蕭山國際機場區(qū)域樞紐建設(shè)作為加快發(fā)展全省開放型經(jīng)濟、提升杭州城市國際化水平的重要抓手來抓。要多方聯(lián)動，重點支持杭州蕭山國際機場拓展國際航線、加快綜合交通規(guī)劃建設(shè)、加強口岸能力建設(shè)、優(yōu)化提升發(fā)展規(guī)劃，切實提升機場國際化水平。 車俊要求積極穩(wěn)妥推進省內(nèi)機場資源整合，全面做實做強做大浙江機場集團，發(fā)揮省級航空大平臺作用。通過資源整合，高效率運營機場網(wǎng)絡(luò)、高層次布局臨空經(jīng)濟、高水平發(fā)展通航產(chǎn)業(yè)、高質(zhì)量實現(xiàn)保值增值，大幅度提升我省航空綜合實力。要緊緊抓住構(gòu)建全省空中１小時交通圈、波音交付中心項目落戶舟山、電子商務(wù)快速發(fā)展等機遇，積極創(chuàng)建臨空經(jīng)濟示范區(qū)，加快把航空產(chǎn)業(yè)和空港經(jīng)濟打造成為我省經(jīng)濟新的增長點。 趙一德、高興夫一同調(diào)研或座談。
（新聞來源：浙江省人民政府網(wǎng)站） |
