56秒下線一輛新車，廣汽傳祺杭州工廠再次刷新了“大江東速度”。12月26日，廣汽乘用車（杭州）有限公司工廠竣工暨產(chǎn)品下線活動在杭州大江東產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)舉行，為“汽車城”又添“一輪”驅動。
廣汽傳祺杭州工廠總投資180億元，首期投資80億元，整體按40萬輛/年進行產(chǎn)能規(guī)劃，首期按20萬輛/年一次建成，將同時具備傳統(tǒng)燃油與新能源汽車共線生產(chǎn)能力。
活動當天，全新的緊湊型轎車傳祺GA4在廣汽傳祺杭州工廠下線，后續(xù)還將陸續(xù)導入更多傳祺系列車型。
成百上千個機械手臂，是大江東這座“汽車城”由傳統(tǒng)制造業(yè)向智能制造轉型最顯著的變化。
廣汽傳祺杭州工廠打造的世界級智能制造標桿工廠，是大江東汽車產(chǎn)業(yè)在深化智能制造，引領實體經(jīng)濟高質量發(fā)展中的佼佼者。
在焊接車間，三軸機械手臂舞動，8個工位，36臺機器人完成了運轉、焊接等一系列工作，自動化率達100%，這只是廣汽傳祺杭州工廠智能制造的一角。
本次竣工的廣汽傳祺杭州工廠，內有廣汽獨創(chuàng)的VIDM(自主集成)系統(tǒng)、廣汽第一條自動弧焊工藝線以及全國首創(chuàng)的第一條自主品牌自動合車生產(chǎn)線，采用世界最先進的智能自動化大規(guī)模生產(chǎn)模式，實現(xiàn)了高精度的多車型柔性共線生產(chǎn)。
長安民生12秒能完成一個汽車輪裝配、寶偉汽車56秒生產(chǎn)一個汽車前引擎蓋、長安福特72秒一臺新車落地……“大江東速度”的背后，是智能制造引領的高速發(fā)展。
大江東以長安福特、東風裕隆、廣汽乘用車、吉利新能源四大整車項目為“四輪驅動”，長安李爾、麥格納光能等58家中高端汽車零部件生產(chǎn)企業(yè)和研發(fā)中心為輔，形成了一條覆蓋轎車、電動車、客車、新能源整車及零部件等領域的汽車生態(tài)產(chǎn)業(yè)鏈。
廣汽傳祺杭州項目的投產(chǎn)，會帶動形成一個千億級產(chǎn)業(yè)；長安福特也將逐步發(fā)展成為千億級企業(yè)；東風裕隆、吉利新能源將會再推動形成一個千億產(chǎn)業(yè)。四大整車項目高速運轉下，大江東汽車產(chǎn)業(yè)將聚起三個“千億級”產(chǎn)業(yè)集群。
除了汽車產(chǎn)業(yè)的異軍突起以外，大江東還涌現(xiàn)了Ferrotec、西子航空、費列羅、中科新松等一批行業(yè)龍頭企業(yè)。截至目前，大江東累計引進世界500強項目28個、中國500強項目19個、民營500強項目17個。
(新聞來源：杭州日報)
