日本船東日鮮海運（Nissen Kaiun）近日確認在舟山常石造船下單訂造4艘1900TEU支線集裝箱船，新船將在2020年交付。
消息人士稱，這4艘支線集裝箱船已經(jīng)獲得了來自臺灣長榮海運的長期租船合同，是長榮海運24艘Bangkokmax型集裝箱船訂造計劃的一部分。新船的具體價格并未公布，預計每艘造價將超過2500萬美元，采用IMO Tier III標準建造。
目前，日鮮海運在中日韓三國船廠有超過30艘在建新船。克拉克森的數(shù)據(jù)顯示，日鮮海運在舟山常石造船訂有一系列8艘2800TEU集裝箱船，將在2020年年初交付。
其中，舟山常石造船已經(jīng)于7月和9月交付了前2艘，“MCC Tokyo”號和“MCC Cebu”號，這2艘新船由馬士基航運子公司MCC Transport租賃，租期7年，服務(wù)于中國南部和孟加拉國的航線。
此外，日鮮海運還在韓國現(xiàn)代尾浦造船訂有8艘1800TEU集裝箱船，每艘造價超過2000萬美元，將在2019年交付。其中，6艘將租賃給韓國高麗海運（KMTC），租期10年，日租金約為12000美元。
目前，日鮮海運的手持訂單還包括1艘VLCC、3艘阿芙拉型油船、2艘VLGC、7艘MR型成品油船、4艘靈便型化學品船和2艘冷藏船，有望成為日本最大的私營船東。
