新能源汽車產業(yè)作為國家重點發(fā)展的產業(yè)目前發(fā)展迅猛。近年來，湖州市新能源汽車產業(yè)規(guī)模快速增長， 2017年新能源汽車產業(yè)規(guī)上企業(yè)增加值增長13.7%，高于面上5個百分點。整車領域產品涉及純電動乘用車、商用車以及專用車等多種車型；動力電池領域在快充電池技術、車用鋰離子電池、新型超級電容、石墨烯錳基鋰電池等方面實現(xiàn)重大突破，部分技術及產品達到國際先進水平。“過去幾年，湖州市依托自身產業(yè)基礎，圍繞新能源汽車產業(yè)鏈，強化新能源汽車領域的招商引資并取得顯著成效。”市經信委相關負責人說，目前由浙江吉利控股集團總投資326億元的吉利新能源汽車項目正式落戶長興縣，游俠超級汽車項目已開始動工建設，吉利康迪已具備生產能力，中車城市交通有限公司投資的120億元新能源商用車產業(yè)基地、中山西易智電能源科技有限公司投資的122.6億元氫燃料電池及新能源汽車產業(yè)化項目也已落戶德清縣。
發(fā)展新能源汽車產業(yè)，動力電池是最為核心的部件之一，而這也是湖州市新能源汽車產業(yè)得以快速發(fā)展的優(yōu)勢所在。在鉛酸動力電池領域，目前湖州市已擁有天能、超威兩大新能源電池國內十強企業(yè)，國內電動助力車蓄電池65%的極板企業(yè)、 75%的組裝企業(yè)均來自湖州市。
在鋰離子動力電池領域，湖州市的優(yōu)勢同樣明顯。目前已有十多家鋰電池生產企業(yè)，形成了正負極、隔膜、電解液等關鍵原材料以及單體制造、系統(tǒng)集成、 BMS等完整的產業(yè)鏈。其中，微宏動力在快充技術、快充電池循環(huán)壽命、電池安全性等方面已經達到了世界頂級水平，生產的電池單體能量密度比已成功突破270瓦時/公斤，電池循環(huán)達到與整車同壽命，被稱為“不燃燒電池”。目前微宏、天能、超威、天豐4家企業(yè)已成功進入《汽車動力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》目錄。
作為國家新能源汽車推廣應用試點城市，在加大產業(yè)培育時，湖州市在推廣應用新能源汽車上也舉措頗多。“按照‘電動湖州、綠色共享’的理念，湖州市制定出臺了《湖州市新能源汽車推廣應用規(guī)劃》，并多次承辦了全省新能源汽車推廣應用現(xiàn)場會，這一系列動作讓推廣工作方向更明確。”市經信委相關負責人說，截至目前，全市共推廣新能源汽車12190輛、新能源客車1320輛，是全國地級城市中第一個實現(xiàn)公交電動化全覆蓋的城市。市本級新能源公交車全部采用微宏動力的快充技術，打造出了產業(yè)發(fā)展與推廣應用有效結合的國內樣板。
推廣新能源汽車，充電基礎設施建設是公眾較為關心的一環(huán)。按照“樁站先行、適度超前”的要求，湖州市率先在全省編制了《湖州中心城市電動汽車充電設施布局專項規(guī)劃》，并鼓勵社會資本、單位和個人加快推進充電設施建設，全市累計建成公共充電站60座、分散充電樁4372個。
