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湖州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)蓄力勃發(fā)新動(dòng)能

2018-11-17 12:53閱讀數(shù):1760

    這幾天,太湖南岸再次聚焦全球目光,成為全球焦點(diǎn)。來(lái)自各國(guó)的行業(yè)精英和業(yè)內(nèi)專家齊聚湖州,共同出席第十一屆國(guó)際電動(dòng)車新型鋰電池會(huì)議。得益于在新能源汽車產(chǎn)業(yè)以及核心技術(shù)領(lǐng)域的持續(xù)快速發(fā)展,這已經(jīng)是湖州市第二次舉辦該盛會(huì)。

    發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè)是構(gòu)建汽車領(lǐng)域競(jìng)爭(zhēng)新優(yōu)勢(shì)、培育經(jīng)濟(jì)新動(dòng)能的重要舉措。近年來(lái),湖州市把新能源汽車產(chǎn)業(yè)作為“4+4”重點(diǎn)發(fā)展產(chǎn)業(yè)之一,舉全市之力加以推進(jìn), 2017年全市新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)上企業(yè)增加值增長(zhǎng)13.7%,高于面上5個(gè)百分點(diǎn)。

    博觀而約取,厚積而薄發(fā)。聚焦新能源汽車,湖州正在打造出產(chǎn)業(yè)升級(jí)的優(yōu)質(zhì)樣板。

    今年2月,由浙江吉利控股集團(tuán)總投資326億元的吉利新能源汽車項(xiàng)目正式落戶長(zhǎng)興縣。該項(xiàng)目是吉利控股集團(tuán)全新打造的全球化小型車新能源模塊平臺(tái),目前首期自動(dòng)變速器項(xiàng)目正在如火如荼的建設(shè)中。

    該項(xiàng)目是湖州市打造新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的一個(gè)縮影。近年來(lái),湖州市持續(xù)推進(jìn)產(chǎn)業(yè)系統(tǒng)化發(fā)展,整個(gè)新能源產(chǎn)業(yè)已涵蓋整車制造、動(dòng)力電池全產(chǎn)業(yè)鏈制造、電機(jī)和輕量化材料等關(guān)鍵零部件制造領(lǐng)域,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈日趨完善。

    據(jù)了解,除了吉利的項(xiàng)目,目前游俠超級(jí)汽車項(xiàng)目已開(kāi)始動(dòng)工建設(shè),吉利康迪已具備生產(chǎn)能力,中車城市交通有限公司投資的120億元新能源商用車產(chǎn)業(yè)基地、中山西易智電能源科技有限公司投資的122.6億元?dú)淙剂想姵丶靶履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目也已落戶德清縣……市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者,在湖州市已經(jīng)落地的整車項(xiàng)目中,普朗特物流車、恩馳城市客車已分別通過(guò)《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》,實(shí)現(xiàn)了湖州市新能源物流車和城市客車資質(zhì)瓶頸“零”的突破。

    按照用地集中、開(kāi)發(fā)集約、產(chǎn)業(yè)聚集、能量聚合的要求,湖州市還加大了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的要素保障,加快推進(jìn)大平臺(tái)建設(shè),目前長(zhǎng)興縣畫溪街道、湖州經(jīng)濟(jì)技術(shù)開(kāi)發(fā)區(qū)分別被浙江省列入新能源小鎮(zhèn)和智能電動(dòng)汽車小鎮(zhèn)培育,湖州市也被列入浙江省五大新能源汽車產(chǎn)業(yè)培育基地之一。

    發(fā)展新能源汽車產(chǎn)業(yè),動(dòng)力電池是最為核心的部件之一。而這也是湖州市新能源汽車產(chǎn)業(yè)得以快速發(fā)展的優(yōu)勢(shì)所在。

    在鉛酸動(dòng)力電池領(lǐng)域,目前湖州市已擁有天能、超威兩大新能源電池國(guó)內(nèi)十強(qiáng)企業(yè),國(guó)內(nèi)電動(dòng)助力車蓄電池65%的極板企業(yè)、 75%的組裝企業(yè)均來(lái)自湖州市。

    能夠搶占如此高份額的市場(chǎng),關(guān)鍵在于技術(shù)上的壟斷優(yōu)勢(shì)。記者日前在天能集團(tuán)循環(huán)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)園內(nèi)看到,生產(chǎn)區(qū)內(nèi)空無(wú)一人,從回收、破碎分選到再生產(chǎn),全部實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化操作。智能化的生產(chǎn)模式使得企業(yè)實(shí)現(xiàn)了對(duì)廢舊電池的回收再利用,廢舊電池金屬回收率可達(dá)99%以上,塑料回收率達(dá)99%,殘酸回收率達(dá)100%,實(shí)現(xiàn)了全國(guó)領(lǐng)先。

    在鋰離子動(dòng)力電池領(lǐng)域,湖州市的優(yōu)勢(shì)同樣明顯。目前全市已有十多家鋰電池生產(chǎn)企業(yè),已形成了正負(fù)極、隔膜、電解液等關(guān)鍵原材料以及單體制造、系統(tǒng)集成、 BMS等完整的產(chǎn)業(yè)鏈。其中,微宏動(dòng)力在快充技術(shù)、快充電池循環(huán)壽命、電池安全性等方面已經(jīng)達(dá)到了世界頂級(jí)水平,生產(chǎn)的電池單體能量密度比已成功突破270瓦時(shí)/公斤,電池循環(huán)達(dá)到與整車同壽命,被稱為“不燃燒電池”。目前微宏、天能、超威、天豐4家企業(yè)已成功進(jìn)入《汽車動(dòng)力蓄電池行業(yè)規(guī)范條件》目錄。

    湖州市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,動(dòng)力電池領(lǐng)域已打下堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),未來(lái)幾年內(nèi),湖州市將全力培育形成2至3家年產(chǎn)值超50億元企業(yè),產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)繼續(xù)保持國(guó)際領(lǐng)先地位。

    作為國(guó)家新能源汽車推廣應(yīng)用試點(diǎn)城市,在加大產(chǎn)業(yè)培育時(shí),湖州市在推廣應(yīng)用新能源汽車上也舉措頗多。“按照‘電動(dòng)湖州、綠色共享’的理念,湖州市制定出臺(tái)了《湖州市新能源汽車推廣應(yīng)用規(guī)劃》,并多次承辦了全省新能源汽車推廣應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)會(huì),這一系列動(dòng)作讓推廣工作方向更明確。”市經(jīng)信委相關(guān)負(fù)責(zé)人說(shuō),截至目前,全市共推廣新能源汽車12190輛,新能源客車1320輛,是全國(guó)地級(jí)城市中第一個(gè)實(shí)現(xiàn)公交電動(dòng)化全覆蓋的城市。市本級(jí)新能源公交車全部采用微宏動(dòng)力的快充技術(shù),打造出了產(chǎn)業(yè)發(fā)展與推廣應(yīng)用有效結(jié)合的國(guó)內(nèi)樣板。

    推廣新能源汽車,充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是公眾較為關(guān)心的一環(huán)。按照“樁站先行、適度超前”的要求,湖州市率先在全省編制了《湖州中心城市電動(dòng)汽車充電設(shè)施布局專項(xiàng)規(guī)劃》,并鼓勵(lì)社會(huì)資本、單位和個(gè)人加快推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè),全市累計(jì)建成公共充電站60座,分散充電樁4372個(gè)。

    為鼓勵(lì)市民購(gòu)買新能源汽車的積極性,湖州市還制定出臺(tái)《湖州市新能源汽車推廣應(yīng)用配套補(bǔ)助辦法》,對(duì)乘用車、公交車、專用車按照國(guó)家要求給予一定配套補(bǔ)助,力爭(zhēng)到2020年,全市將推廣應(yīng)用新能源汽車10000輛以上、建成各類充電樁15000個(gè)以上。

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