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無人駕駛卡車兩年后商業(yè)化試運(yùn)營

2018-06-04 10:50閱讀數(shù):1848

       5月29日,京東在北京召開JD CUBE大會(huì),正式發(fā)布了L4級(jí)無人重卡、續(xù)航1000公里的原生無人大飛機(jī)、JOY’S智慧餐廳以及智能售貨柜等一系列全新創(chuàng)新,集中展示了京東在物流網(wǎng)絡(luò)、智能家居、無人超市等方面的AI技術(shù)應(yīng)用情況以及未來計(jì)劃。
  這是京東首次以創(chuàng)新技術(shù)全面賦能零售行業(yè)的實(shí)踐成果進(jìn)行全面技術(shù)閱兵。此次發(fā)布的京東卡車是京東2043年成立的硅谷研發(fā)中心打造的最新研發(fā)成果之一,作為一款L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛無人重卡,已經(jīng)在美國完成了2400小時(shí)的智能駕駛超級(jí)測試。京東集團(tuán)副總裁、X事業(yè)部總裁肖軍表示,京東未來將在國內(nèi)建立基于L4級(jí)別的自動(dòng)駕駛重型卡車物流網(wǎng)絡(luò),這些自動(dòng)駕駛的重型卡車會(huì)承接北上廣和京東七大區(qū)域中心在高速公路上面的運(yùn)行,承擔(dān)起干線貨運(yùn)中轉(zhuǎn)和長途運(yùn)輸任務(wù)。京東還將在高速公路上建設(shè)無人卡車服務(wù)區(qū),當(dāng)無人卡車要下高速進(jìn)入城區(qū)前,可以進(jìn)入無人卡車的服務(wù)站,由服務(wù)站內(nèi)的司機(jī)完成城區(qū)內(nèi)的駕駛。
  肖軍表示,預(yù)計(jì)2020年,京東無人卡車將在國內(nèi)完成商業(yè)化試運(yùn)營部署。
  值得一提的是,頗受外界關(guān)注的京東X無人超市也通過無人科技與京東智慧供應(yīng)鏈和智慧物流的結(jié)合,成為落地?zé)o界零售理念的一大亮點(diǎn)。目前,京東X無人超市全國布局已經(jīng)達(dá)到13家,今后,拓展無界零售新場景的智能售貨柜和智能藥柜等產(chǎn)品也將悉數(shù)亮相。
  在大會(huì)現(xiàn)場,展示的黑科技遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止于此,續(xù)航1000公里的無人大飛機(jī)、全面助推智能硬件發(fā)展的Alpha平臺(tái)、幫助線下店和品牌商顯著提升運(yùn)營水平的智慧供應(yīng)鏈、具備情感的人工智能圖像和語音技術(shù)……當(dāng)天,京東通過一系列鮮活的場景展示了在智慧物流、智慧家庭/車聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)/供應(yīng)鏈、人工智能等領(lǐng)域的最新技術(shù)成果,以及對(duì)于零售行業(yè)、消費(fèi)者的價(jià)值。“精準(zhǔn)、溫度、融合、重塑、信任,已成為零售科技未來發(fā)展的五大技術(shù)趨勢。”京東集團(tuán)CTO張晨總結(jié)道。
  在無人機(jī)領(lǐng)域,基于不同等級(jí)的物流網(wǎng)絡(luò)需求,京東已經(jīng)自主研發(fā)出十幾款不同類型的物流無人機(jī)。并已出動(dòng)無人機(jī)達(dá)2萬架次,飛行總里程達(dá)10萬公里,在末端配送積累了大量經(jīng)驗(yàn)。肖軍透露,今年618,作為一架真正意義上用于物流貨運(yùn)的原生無人機(jī),JDY-800物流無人貨運(yùn)飛機(jī)將正式亮相,并計(jì)劃在2020年開始投入運(yùn)營。
  記者了解到,計(jì)劃于2020年投入運(yùn)營的原生無人機(jī)JDY-800翼展超過10米,具有全天候全自主飛行能力,可以連續(xù)飛行1000公里以上,起飛重量達(dá)到了840公斤。這也意味著京東首次貫通無人機(jī)三級(jí)物流網(wǎng),可實(shí)現(xiàn)物流中心間商品的高速調(diào)撥和農(nóng)特產(chǎn)品的高效上行。

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