汽車工業(yè)是我國工業(yè)產業(yè)升級最主要的戰(zhàn)場之一。汽車零部件產業(yè)是支撐汽車工業(yè)持續(xù)穩(wěn)步發(fā)展的基礎，目前，汽車零部件產業(yè)在汽車工業(yè)體系中的地位不斷提高。
鎮(zhèn)海區(qū)汽車零部件產業(yè)近年來迅猛發(fā)展，涌現(xiàn)了昌揚機械、精樂汽車部件、夏廈齒輪、達爾軸承等知名企業(yè)。這些“單項冠軍”在擴大產能的同時，依靠研發(fā)投入和自動化、智能化改造，鍛造核心競爭力，使我區(qū)汽車零部件產業(yè)進一步凸顯規(guī)模效應。
精樂汽車部件：
技改和研發(fā)并舉
機械手臂360度旋轉燙焊零件、原材料投入一體化設備自動生產出防撞梁、車窗框經自動彎折機一次成型……寧波精樂汽車部件有限公司的生產線上，自動化設備已經承擔了大部分工序。
董事長顧問王躍告訴記者，原材料和人工成本的攀升正在侵蝕利潤空間，依靠“機器換人”增效能、降成本是大勢所趨，因此企業(yè)還將投入巨資實施機器人技改項目。“計劃把氣動沖床全部改成機器人操作，以后生產線上都將是沖壓機器人、打磨機器人。”王躍說。
位于九龍湖鎮(zhèn)的精樂汽車部件，以汽車門框窗框為拳頭產品，客戶包括廣汽、長豐、奇瑞、吉利、眾泰等整車企業(yè)，企業(yè)產值已突破3億元，向5億元目標邁進，并在廣州、蕪湖、杭州、長沙等地開設分廠。
除了機器換人“這條腿”外，研發(fā)創(chuàng)新是企業(yè)發(fā)展的“另一條腿”。“現(xiàn)在同時在為七個車型做配套，模具精度差1毫米都不行。”董事長章華振表示，企業(yè)目前擁有百人規(guī)模的研發(fā)團隊，計劃應用環(huán)保新型材料，加大對新能源汽車零部件的開發(fā)，調整產品結構。“每年賺的錢，全部投入科研。”這位企業(yè)負責人豪情滿懷。
昌揚機械：
提升市場占有率至四成
昌揚機械占地50畝的新廠區(qū)，今年3月剛剛投入運營。5萬平方米生產車間內，斥資4000余萬元引進的多臺四軸加工中心嶄新锃亮。作為國內首家開發(fā)全景天窗產品的企業(yè)，今年的產值有望突破5億元。
“昂科威、蒙迪歐、君越、凱迪拉克XT5等等，路上跑的車三分之一用的是我們的產品。”企業(yè)的財務總監(jiān)任長永介紹，明年至后年，昌揚機械天窗導軌的全國市場占有率有望從目前的30%提升至40%，“我們在給全球四大天窗生產商做二級配套。”
事實上，天窗導軌的生產難度就在于彎曲弧度的精確。“我們自主研發(fā)了全球行業(yè)內第一臺自動化彎曲機，今年能投入生產。”任長永驕傲地說，他的信心源于企業(yè)強大的研發(fā)能力。
“我們的工程技術中心今年將申報省級工程技術中心，研發(fā)投入將超過2500萬元。整車廠出一個車型，我們就同步做研發(fā)。”任長永還表示，企業(yè)將優(yōu)化產品結構，開發(fā)其他汽車用的鋁制品件，如換擋撥片、汽車電池包等。
2019年將實現(xiàn)
產業(yè)產值50億元
“對我區(qū)28個細分行業(yè)進行綜合評價賦分，汽車零部件行業(yè)位居榜首。”據(jù)區(qū)經信局總經濟師盧忠介紹，我區(qū)有19家汽車零部件企業(yè)納入考評，去年實現(xiàn)畝均銷售543萬元、畝均稅收51.2萬元。
我區(qū)現(xiàn)有6家億元以上產值的汽車零部件企業(yè)，產值6000萬元以上的企業(yè)4家。我區(qū)將開展三年攻堅行動，通過強化政策扶持、培育行業(yè)人才、建設行業(yè)公共服務平臺、突破產業(yè)關鍵技術、產業(yè)鏈招商等措施，推動產業(yè)集群化、高端化、智能化發(fā)展。
“至2019年，有望實現(xiàn)產業(yè)產值50億元，培育具有引領性的億元以上‘領頭’‘領軍’企業(yè)10家，至少建成1家數(shù)字化車間（智能工廠），培育市級‘機器換人’示范企業(yè)3家。”盧忠認為，經過政企合力，鎮(zhèn)海將成為全省重要的高端汽車零部件產業(yè)基地。
