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上汽紅巖|聯(lián)合賦能,氫領(lǐng)未來!3個”NO.1”關(guān)鍵詞帶你了解

2022-08-08 14:21閱讀數(shù):737

 聯(lián)合賦能 氫領(lǐng)未來

  碳達(dá)峰、碳中和

  8月4日,主題為“聯(lián)合賦能 氫領(lǐng)未來”的國家燃料電池汽車示范應(yīng)用上海市第一批車輛集中發(fā)車儀式在上海汽車會展中心舉行。上汽紅巖作為首批燃料電池汽車示范應(yīng)用車正式發(fā)車,成為氫燃料電池車在上海實(shí)現(xiàn)商業(yè)化示范運(yùn)營的重要里程碑。此活動是我國推進(jìn)實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰、碳中和”目標(biāo)的重要實(shí)踐,也將成為全國推進(jìn)燃料電池車示范城市群建設(shè)的先行樣板。


  本場活動可以三個不同緯度的“NO.1”來注解

  NO.1

  “首批”示范城市


  在近20個城市群申報全國燃料電池汽車示范應(yīng)用城市下,上海城市群排在首位,成為國家首批全國燃料電池產(chǎn)業(yè)示范城市之一。

  上海成為“排頭兵”的優(yōu)勢明顯,其積極落實(shí)國家氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,以燃料電池汽車產(chǎn)業(yè)為突破口,不僅在燃料電池系統(tǒng)等關(guān)鍵零部件取得突破性的進(jìn)展,產(chǎn)業(yè)的建設(shè)更日趨完善。

  本場發(fā)車儀式,上海市委常委、副市長張為,市政府副秘書長莊木弟,市經(jīng)委會主任吳金城,相關(guān)委辦及嘉定區(qū)領(lǐng)導(dǎo),以及上海捷氫、上海重塑、上汽紅巖等整車和燃料電池系統(tǒng)受邀企業(yè)代表紛紛出席,共同見證上?!皻淠軙r代”的來臨。

  NO.1

  “首批”萬輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目


  在國家碳達(dá)峰、碳中和戰(zhàn)略目標(biāo)的引領(lǐng)下,作為此次活動的商用車企業(yè)代表,上汽紅巖在上汽集團(tuán)商用車新能源化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、定制化的“新四化”戰(zhàn)略指引下,早已開始了氫能賽道布局。2021年上汽紅巖已實(shí)現(xiàn)了全球首個萬輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目落地,成為國內(nèi)最具代表性的國家級氫燃料電池重卡示范高地;同年11月,上汽紅巖首批氫能重卡交付用戶并正式投入運(yùn)營;2022年,上汽紅巖鄂爾多斯基地投產(chǎn)暨首批氫能重卡下線,至此全球首個萬輛級氫能重卡產(chǎn)業(yè)鏈項(xiàng)目落地取得階段性成果。


  此舉將進(jìn)一步加快鄂爾多斯建成全國最大的綠氫生產(chǎn)輸出基地和燃料電池重卡應(yīng)用基地,也彰顯了上汽紅巖示范引領(lǐng)新能源重卡市場的實(shí)力與決心。

  NO.1

  “首批”發(fā)車車輛

  迎著盛夏的驕陽,伴隨著車笛齊鳴,上汽紅巖杰獅H6氫能重卡作為上海首批燃料電池汽車示范應(yīng)用車首批車輛之一正式發(fā)車。

  紅巖重卡能成為上海推進(jìn)氫能產(chǎn)業(yè)的“排頭兵”,正是因?yàn)樯掀t巖早早便布局氫能產(chǎn)業(yè),其“氫能第一車”——紅巖杰獅H6氫能重卡即是其硬核技術(shù)的集大成者。

   紅巖杰獅H6氫能重卡配備127kWh寧德時代動力電池,最大扭矩1600-2500N·m,其搭載捷氫科技研發(fā)的大功率氫反應(yīng)堆系統(tǒng),燃料電池系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)117kW額定功率輸出,120kW系統(tǒng)峰值功率輸出,以及行業(yè)領(lǐng)先的3.7KW/L燃料電池體積功率密度,可有效滿足車輛的多環(huán)境應(yīng)用。同時,其供氫系統(tǒng)儲氫量為31kg,僅需15~30分鐘即可加滿氫氣,且在作業(yè)附近就有配套的加氫站,加上這款車氫耗最低可達(dá)7.2kg/100km,標(biāo)配最大續(xù)航里程可超過400公里,多方面有效保證車輛出勤效率。


  不論是鄂爾多斯萬輛級氫能重卡項(xiàng)目還是上海首批發(fā)車儀式,都是上汽紅巖前瞻布局,積極探索氫能整車示范推廣模式的一個縮影,發(fā)揮了行業(yè)示范引領(lǐng)作用。上汽紅巖也將持續(xù)深化氫能技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā),全力助推中國重卡行業(yè)綠色高質(zhì)量發(fā)展。



來源:上汽紅巖


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