2022(第六屆)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)國(guó)際論壇
8月18-19日陜西省·西安市
6th Annual Civil Helicopter Industry International Forum
【論壇組委會(huì)單位】
【主辦單位】
中國(guó)航空學(xué)會(huì)直升機(jī)分會(huì)
南京航空航天大學(xué)【支持單位】
中國(guó)航空學(xué)會(huì)【承辦單位】
中國(guó)飛行試驗(yàn)研究院上海廣堯商務(wù)咨詢有限公司
【會(huì)議背景】
根據(jù)中國(guó)航空工業(yè)發(fā)展研究中心的預(yù)測(cè)，到2027年中國(guó)民用直升機(jī)規(guī)模將達(dá)到3500架以上，僅直升機(jī)生產(chǎn)和銷售環(huán)節(jié)的市場(chǎng)容量就達(dá)到144億美元，根據(jù)投入產(chǎn)出比例1:8 來(lái)計(jì)算，將撬動(dòng)近萬(wàn)億的市場(chǎng)，其銷售額1%的增長(zhǎng)將拉動(dòng)0.714%的國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
到2040年，規(guī)模將超過1萬(wàn)架, 超輕型和輕型直升機(jī)合計(jì)市場(chǎng)份額將達(dá)到76.9%，中型和大型直升機(jī)市場(chǎng)份額分別為14.2%和8.5%。預(yù)計(jì)到2040年，我國(guó)通航飛行時(shí)間將超過800萬(wàn)小時(shí)，我國(guó)通航市場(chǎng)和航空器規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大。
從政策看，國(guó)務(wù)院將低空空域管理改革納入“十四五”規(guī)劃，實(shí)施空域資源分類精細(xì)化管理，優(yōu)化全國(guó)航路航線網(wǎng)。同時(shí)，國(guó)產(chǎn)AC313A首飛成功，加強(qiáng)適航審定能力建設(shè)，推動(dòng)C919客機(jī)示范運(yùn)營(yíng)和ARJ21支線客機(jī)系列化發(fā)展，重型直升機(jī)、高原型大載重?zé)o人機(jī)等，推進(jìn)智能倉(cāng)儲(chǔ)配送設(shè)施設(shè)備發(fā)展。
論壇將聚集整個(gè)直升機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈中，制造商，運(yùn)營(yíng)商，科研單位、系統(tǒng)供應(yīng)商，國(guó)內(nèi)外的制造企業(yè)，解決方案提供商，行業(yè)協(xié)會(huì)以及政府部門，了解行業(yè)前沿發(fā)展動(dòng)態(tài)與產(chǎn)業(yè)布局，共同探索中國(guó)民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)未來(lái)發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)，共同謀劃開拓創(chuàng)新，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)鏈各個(gè)環(huán)節(jié)的融合發(fā)展。
論壇將有20余位專業(yè)發(fā)言人，共同探討直升機(jī)的設(shè)計(jì)及新技術(shù)，裝備與制造，行業(yè)數(shù)據(jù)分析，通航運(yùn)營(yíng)發(fā)展，體系建設(shè)，適航認(rèn)證流程，直升機(jī)MRO，人才培養(yǎng)等行業(yè)熱點(diǎn)。有序推進(jìn)通用機(jī)場(chǎng)規(guī)劃建設(shè)，探索通用航空與低空空域、應(yīng)急救援、醫(yī)療救護(hù)、警務(wù)航空等融合發(fā)展。
論壇將提供一個(gè)了解直升機(jī)市場(chǎng)需求，拓展商務(wù)合作、展示公司產(chǎn)品與價(jià)值、增加品牌效應(yīng)，與重點(diǎn)目標(biāo)客戶洽談的溝通交流的平臺(tái)。
【熱點(diǎn)議題】
1. 直升機(jī)運(yùn)維保障
2. 應(yīng)急救援體系建立及結(jié)構(gòu)分析
3. 研發(fā)設(shè)計(jì)與智能制造
4. 新概念旋翼飛行器關(guān)鍵技術(shù)
5. 如何促進(jìn)通航運(yùn)營(yíng)穩(wěn)健發(fā)展
6. 直升機(jī)客戶服務(wù)體系規(guī)劃
7. 應(yīng)用場(chǎng)景與適航取證
8. 直升機(jī)實(shí)驗(yàn)試飛技術(shù)與取證關(guān)鍵
9. 直升機(jī)安全作業(yè)與規(guī)范
來(lái)源：2022（第六屆）民用直升機(jī)產(chǎn)業(yè)國(guó)際論壇
