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無(wú)人駕駛也能自動(dòng)入庫(kù)? 看浙江人的“云”端生活有多酷

2019-04-02 15:07閱讀數(shù):3729

從“云”上銀行、移動(dòng)支付、互聯(lián)網(wǎng)法院、互聯(lián)網(wǎng)醫(yī)院等新技術(shù)新業(yè)態(tài)新模式大量涌現(xiàn),到智慧城市、“科技大腦”建設(shè),“云”的支撐已無(wú)處不在。

  近日,記者在走訪杭州多家高新技術(shù)企業(yè)時(shí)發(fā)現(xiàn),云上浙江正成為浙江數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的一大特征。2018年,浙江目標(biāo)數(shù)字經(jīng)濟(jì)核心產(chǎn)業(yè)增加值增長(zhǎng)12%。在浙江經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展中,數(shù)字經(jīng)濟(jì)正扮演著越來(lái)越重要的角色?!鞍褦?shù)字經(jīng)濟(jì)作為‘一號(hào)工程’來(lái)抓”,已成為一種共識(shí)。

  “云”助推產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型

  “云”正在成為各行業(yè)的高頻詞。

  “最近一輛2站/約2分鐘后到達(dá),第二輛3站……”打開(kāi)地圖導(dǎo)航,路線上每趟公交的實(shí)時(shí)距離和到達(dá)時(shí)間一目了然,這背后隱藏著的,正是公交“云”的力量。

  公交站臺(tái)電子顯示屏上每一趟公交的實(shí)時(shí)位置,城市中每條公交線路的分布,區(qū)域客流走廊、軌道交通站點(diǎn)公交銜接情況……由位于云棲小鎮(zhèn)的數(shù)夢(mèng)工場(chǎng)科技有限公司提供技術(shù)支持的“杭州公交數(shù)據(jù)大腦”讓城市交通在生活的一個(gè)個(gè)小細(xì)節(jié)中變得越來(lái)越便捷。

  “基于全城200多萬(wàn)輛汽車浮點(diǎn)數(shù)據(jù)、20000余公交站點(diǎn)客流運(yùn)力趨勢(shì)、近萬(wàn)輛公交車調(diào)度情況等的融合計(jì)算,公交數(shù)據(jù)大腦打破傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)孤島和信息壁壘,輔助公交運(yùn)營(yíng)管理部門更加精準(zhǔn)掌握城市公交客流OD規(guī)律,為公交線路優(yōu)化、資源優(yōu)化、服務(wù)優(yōu)化提供數(shù)據(jù)支撐和決策依據(jù)?!睌?shù)夢(mèng)工場(chǎng)科技有限公司副總裁孫暉說(shuō),由傳統(tǒng)人工主觀化的經(jīng)驗(yàn)判斷到云端算法持續(xù)迭代的數(shù)據(jù)分析支撐,云計(jì)算真正讓城市公交出行服務(wù)實(shí)現(xiàn)升級(jí)。

  在“杭州公交數(shù)據(jù)大腦”的智能應(yīng)用場(chǎng)景中,杭州公交App為乘客提供掌上一體化的服務(wù)終端,目前已吸引1000多萬(wàn)市民游客領(lǐng)取“杭州通支付寶公交卡”,移動(dòng)支付日最高量超過(guò)100萬(wàn)人次;百余條定制公交線路正在為廣大杭州市民和游客提供個(gè)性化多元化的公共出行服務(wù),助推杭州公共交通滿意度達(dá)到91.3%。

  “云”改變著生活,也助推著產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型。“城市大腦的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,政府的數(shù)字化轉(zhuǎn)型以及行業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,是數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的重要特征?!啤菙?shù)字經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)?!卑⒗镌浦悄苁聵I(yè)群戰(zhàn)略拓展部總經(jīng)理李樹(shù)翀說(shuō)。

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  ▲阿里云的城市大腦

  近期,全省數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展領(lǐng)導(dǎo)小組第一次會(huì)議提出,繼續(xù)實(shí)施“企業(yè)上云”三年行動(dòng)計(jì)劃,推動(dòng)企業(yè)主動(dòng)上云、深度用云,力爭(zhēng)企業(yè)上云數(shù)量累計(jì)達(dá)到34萬(wàn)家。大力推進(jìn)浙江制造數(shù)字化,加快工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)應(yīng)用成為2019年我省數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要任務(wù)之一。 

  在浙江,以數(shù)字經(jīng)濟(jì)為標(biāo)志的新經(jīng)濟(jì)正在加速崛起,數(shù)字經(jīng)濟(jì)生態(tài)逐漸形成。

  把核心技術(shù)掌握在自己手上

  在杭州國(guó)家級(jí)高新區(qū)(濱江)的一塊停車場(chǎng)上,一輛銀灰色轎車在幾分鐘內(nèi)順利進(jìn)入了停車位,而車上卻沒(méi)有司機(jī)駕駛。原來(lái),它是由零跑汽車自主研發(fā)的智能電動(dòng)車“零跑S01”,目前“零跑S01”已實(shí)現(xiàn)L2.5級(jí)別自動(dòng)駕駛。

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  據(jù)悉,零跑汽車自成立以來(lái)已自主研發(fā)了3大整車平臺(tái)及“三電”系統(tǒng)、智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)3大核心技術(shù),成為全球繼特斯拉之后,第二家擁有智能電動(dòng)車完整自主研發(fā)能力的整車廠家。

  從2017年開(kāi)始,零跑汽車攜手大華股份聯(lián)合研發(fā)AI自動(dòng)駕駛芯片“凌芯01”,并計(jì)劃于2019年第二季度進(jìn)行實(shí)車測(cè)試。零跑科技創(chuàng)始人、董事長(zhǎng)朱江明說(shuō),零跑汽車已實(shí)現(xiàn)對(duì)自動(dòng)駕駛感知、決策、執(zhí)行層關(guān)鍵技術(shù)的自主化全覆蓋。

  “把核心技術(shù)掌握在自己手上。”朱江明說(shuō),相比過(guò)去行業(yè)內(nèi)通過(guò)外購(gòu)各個(gè)模塊的生產(chǎn)制造方式,使用自主研發(fā)的芯片,更有利于打通智能電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)鏈,大大降低成本。未來(lái),零跑汽車計(jì)劃在電池能量密度和生產(chǎn)成本上實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步突破?!斑_(dá)到買車成本與普通車一樣,用車成本低于普通車,每公里不到1毛錢的目標(biāo)?!敝旖髡f(shuō),智能化的電動(dòng)汽車將是未來(lái)汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)。于今年1月在北京水立方正式上市的零跑S01正是零跑汽車推出的首款量產(chǎn)車型。

  云計(jì)算、大數(shù)據(jù)等核心技術(shù)能實(shí)現(xiàn)不斷的自主創(chuàng)新,源于浙江深厚的創(chuàng)新沃土。

  2018年浙江的R&D經(jīng)費(fèi)支出預(yù)計(jì)達(dá)1440億元,占GDP比重2.52%。在重大創(chuàng)新平臺(tái)建設(shè)上,之江實(shí)驗(yàn)室在工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能芯片等領(lǐng)域啟動(dòng)9大自主科研項(xiàng)目。

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  ▲迅蟻無(wú)人機(jī)今年將用于應(yīng)急醫(yī)療空中網(wǎng)絡(luò)建設(shè)和血液配送。

  此外,浙江全面推行“一窗受理、一網(wǎng)通辦、一證通辦、一次辦成”100%的事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上辦理,63.6%的民生事項(xiàng)實(shí)現(xiàn)“一證通辦”等舉措的推行,也為云上浙江建設(shè)的自主創(chuàng)新帶來(lái)強(qiáng)大驅(qū)動(dòng)力。

  “云”化將是未來(lái)趨勢(shì)

  在前不久舉行的2019阿里云峰會(huì)·北京站上,阿里云智能總裁張建鋒首次對(duì)外闡述了阿里云戰(zhàn)略加速的“四級(jí)火箭”:達(dá)摩院加持的云、數(shù)據(jù)智能的云、最佳實(shí)踐的云和被集成的云,從技術(shù)、產(chǎn)品、商業(yè)和生態(tài)層面開(kāi)啟阿里云的下一個(gè)十年?!癐T基礎(chǔ)設(shè)施的云化、核心技術(shù)的互聯(lián)網(wǎng)化、應(yīng)用的數(shù)據(jù)化和智能化”,張建鋒認(rèn)為這是云的三大趨勢(shì)和核心價(jià)值所在。

  張建鋒說(shuō),現(xiàn)在阿里巴巴有60%到70%業(yè)務(wù)跑在公共云上,在未來(lái)一到兩年時(shí)間里,阿里巴巴100%的系統(tǒng)將完全基于公共云,成為云上的阿里巴巴。

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  ▲新華三的CRI9000云化集群路由器

  阿里云的發(fā)展設(shè)想是浙江數(shù)字經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型發(fā)展進(jìn)程中的一大縮影。近年來(lái),浙江大力推動(dòng)杭州城西科創(chuàng)大走廊、杭州國(guó)家自主創(chuàng)新示范區(qū)、高新園區(qū)、西湖大學(xué)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新綜合體等一批創(chuàng)新大平臺(tái)建設(shè),全力打造“互聯(lián)網(wǎng)+”世界科技創(chuàng)新高地。夢(mèng)想小鎮(zhèn)、云棲小鎮(zhèn)等互聯(lián)網(wǎng)特色小鎮(zhèn)異軍突起,誕生了阿里巴巴、??低?、大華、新華三等一批互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)。

  2019年,浙江的數(shù)字經(jīng)濟(jì)“一號(hào)工程”將進(jìn)一步推廣應(yīng)用城市大腦和電子發(fā)票,加快建設(shè)移動(dòng)支付之省,重點(diǎn)打造100個(gè)“無(wú)人車間”“無(wú)人工廠”等舉措,正在印證著浙江的“云”化趨勢(shì)。

  “作為云計(jì)算、大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)的升級(jí)版,未來(lái)我們還將發(fā)展空間信息產(chǎn)業(yè),物聯(lián)網(wǎng)芯片、智能硬件等,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)空天地一體化?!焙贾菰茥℃?zhèn)管理委員會(huì)主任呂鋼鋒說(shuō)。

  據(jù)悉,今年浙江省還將設(shè)立100億元的省數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)投資基金,組織實(shí)施100個(gè)數(shù)字化重大項(xiàng)目,扶持100家數(shù)字骨干企業(yè),以此推動(dòng)以互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能為代表的新一代信息技術(shù)和制造業(yè)深度融合,在帶動(dòng)政府、社會(huì)服務(wù)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的同時(shí),也能為數(shù)字技術(shù)補(bǔ)充血液。

摘自(浙江在線)

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