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“潛龍三號(hào)”取得多項(xiàng)創(chuàng)新性成果

2019-03-27 14:05閱讀數(shù):2083

近日,由中國科學(xué)院沈陽自動(dòng)化研究所研制的4500米級(jí)自主潛水器(“潛龍三號(hào)”)圓滿完成了中國大洋52航次第二航段科考任務(wù),六名科考隊(duì)員于3月20日晚凱旋。

    近日,由中國科學(xué)院沈陽自動(dòng)化研究所研制的4500米級(jí)自主潛水器(“潛龍三號(hào)”)圓滿完成了中國大洋52航次第二航段科考任務(wù),六名科考隊(duì)員于3月20日晚凱旋。

  本航段,“潛龍三號(hào)”在大西洋中脊成功開展了熱液硫化物活動(dòng)特征及熱液區(qū)生態(tài)環(huán)境綜合調(diào)查,八個(gè)潛次應(yīng)用獲取大量有效、精細(xì)探測(cè)數(shù)據(jù),取得多項(xiàng)創(chuàng)新性成果。
 
  一是實(shí)現(xiàn)了我國自主無人潛水器首次大西洋科考應(yīng)用?!皾擙埲?hào)”在南大西洋中脊開展科考應(yīng)用,圓滿完成中國大洋52航次第二航段的資源勘探和環(huán)境調(diào)查任務(wù),這標(biāo)志著我國自主無人潛水器在大西洋科考應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)零的突破。 南大西洋中脊是慢速擴(kuò)張洋中脊,海底環(huán)境復(fù)雜?!皾擙埲?hào)”先后完成8個(gè)區(qū)域的聲學(xué)測(cè)線探測(cè)作業(yè)任務(wù)。其中3個(gè)區(qū)域?yàn)樾律鹕絽^(qū),3個(gè)區(qū)域?yàn)椴痣x斷層及大洋核雜巖石區(qū),另外2個(gè)區(qū)域?yàn)橹醒肓压缺趨^(qū)。在如此復(fù)雜環(huán)境區(qū)域下,順利完成探測(cè)作業(yè)任務(wù),進(jìn)一步證明了“潛龍三號(hào)”具有良好的機(jī)動(dòng)性能和環(huán)境適應(yīng)性。
 
  二是單航段和單潛次的總航程與探測(cè)面積均創(chuàng)新紀(jì)錄。本航段,“潛龍三號(hào)”共完成了8個(gè)區(qū)塊下潛探測(cè)任務(wù)。潛水器整體表現(xiàn)良好,性能穩(wěn)定可靠?!皾擙埲?hào)”水下工作時(shí)間累計(jì)超過360小時(shí),總航程超過1100公里,總探測(cè)面積超過420平方公里;單潛次最大工作時(shí)間達(dá)48小時(shí),航程超過150公里,探測(cè)面積近60平方公里?!皾擙埲?hào)”獲得了大西洋中脊近海底精細(xì)微地形地貌、水體參數(shù)、近底磁力等數(shù)據(jù),為該區(qū)域的海底熱液活動(dòng)及生態(tài)環(huán)境綜合調(diào)查提供了重要參考依據(jù)。
 
  三是與船載裝備實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)、線、面”協(xié)同作業(yè)。本航段,在“潛龍三號(hào)”開展近底巡航作業(yè)期間,“大洋一號(hào)”船光纜絞車同步下放深海攝像或深海電法進(jìn)行測(cè)線調(diào)查,或下放電視抓斗進(jìn)行取樣調(diào)查。這種創(chuàng)新性作業(yè)模式,可在調(diào)查區(qū)一次性獲取包括近海底水體化學(xué)異常、海底巖石電磁異常、高精度地形地貌以及海底取樣等多類綜合調(diào)查資料,實(shí)現(xiàn)了“潛龍三號(hào)”與船載裝備“點(diǎn)、線、面”協(xié)同作業(yè)新模式,極大提高了母船作業(yè)效率。
 
  四是首次嘗試性采用了無人值守探測(cè)作業(yè)新模式。傳統(tǒng)深海潛水器作業(yè)時(shí),需要母船在附近監(jiān)控潛水器的航行狀態(tài),便于監(jiān)控與決策潛水器下一步工作,同時(shí)保障潛水器安全。本航段,科考隊(duì)嘗試性地采用無人值守作業(yè)新模式,“潛龍三號(hào)”進(jìn)入近底巡航作業(yè)狀態(tài)后,母船駛離至另一作業(yè)區(qū)域進(jìn)行其他作業(yè),不再監(jiān)控潛水器。待潛水器結(jié)束使命后,母船再返回潛水器上浮點(diǎn)回收。潛水器作業(yè)期間,母船獲得解放,可對(duì)同一個(gè)或不同調(diào)查區(qū)域同時(shí)獲取潛水器和船載設(shè)備綜合調(diào)查資料,科考作業(yè)效率得到成倍提高。本航段,“潛龍三號(hào)”新作業(yè)模式的探索,為未來常規(guī)性開展無人值守積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)。
 
  “潛龍三號(hào)”圓滿完成大西洋科考任務(wù),獲取到大量有效、精細(xì)的探測(cè)數(shù)據(jù),實(shí)現(xiàn)“點(diǎn)、線、面”協(xié)同作業(yè),成功探索無人值守作業(yè)新模式,上述創(chuàng)新性成果得益于“潛龍三號(hào)”技術(shù)裝備出色的先進(jìn)性、穩(wěn)定性和可靠性,它標(biāo)志著我國自主潛水器技術(shù)已躋身于世界先進(jìn)行列,我國的自主勘查技術(shù)又邁上了一個(gè)新的臺(tái)階,也為我國開展深海進(jìn)入、深??碧?、深海開發(fā)的海洋戰(zhàn)略實(shí)施提供了穩(wěn)定、可靠、有效的技術(shù)裝備保障。
 
  “潛龍三號(hào)”是我國自主研制的潛龍系列潛水器成員之一,是在“潛龍二號(hào)”基礎(chǔ)上優(yōu)化升級(jí)的,其主要應(yīng)用方向?yàn)樯詈?fù)雜地形條件下的資源環(huán)境勘查,是我國目前最先進(jìn)的自主深海潛水器?!皾擙埲?hào)”由中國大洋礦產(chǎn)資源研究開發(fā)協(xié)會(huì)辦公室立項(xiàng),沈陽自動(dòng)化所作為技術(shù)總體單位,聯(lián)合自然資源部第二海洋研究所等共同研制?!皾擙埲?hào)”于2018年12月中旬搭乘“大洋一號(hào)”船,執(zhí)行中國大洋第52航次科學(xué)考察任務(wù)。沈陽自動(dòng)化所派出許以軍、邵剛、朱寶彤、郭峰、賈棟、任寶祥6名科考隊(duì)員參加了第二航段應(yīng)用任務(wù)??瓶缄?duì)員們發(fā)揚(yáng)了團(tuán)結(jié)拼搏、超越自我的精神,為取得技術(shù)的重大突破做出重要貢獻(xiàn)。后續(xù),“潛龍三號(hào)”將赴印度洋執(zhí)行大洋52航次第四航段應(yīng)用任務(wù)。 

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