11月28日,杭汽輪集團(tuán)東風(fēng)船舶制造有限公司海鹽基地隆重奠基開(kāi)工。東風(fēng)船舶海鹽基地,占地800余畝,由上海船舶工程第九設(shè)計(jì)院負(fù)責(zé)設(shè)計(jì),總投資13億元,將建造5萬(wàn)噸級(jí)現(xiàn)代化船塢和2萬(wàn)噸級(jí)現(xiàn)代化船臺(tái)各一個(gè)。項(xiàng)目建成后,年產(chǎn)船舶載重30萬(wàn)噸,預(yù)計(jì)年銷(xiāo)售收入50億元。這既是杭嘉湖地區(qū)最大造船基地,也是杭汽輪集團(tuán)有史以來(lái),單項(xiàng)投資最大的項(xiàng)目。
自杭汽輪集團(tuán)收購(gòu)東風(fēng)船舶后,東風(fēng)船舶的銷(xiāo)售收入以每年翻番的速度遞增,效益也一年好于一年,并且還成功實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品升級(jí)和企業(yè)轉(zhuǎn)型:即從建造小型、低附加值船舶向建造中型、高附加值船舶升級(jí);從面向國(guó)內(nèi)船東向面向國(guó)際船東轉(zhuǎn)型。在向國(guó)際船舶制造業(yè)并軌的同時(shí)極大地提升了企業(yè)設(shè)計(jì)制造研發(fā)能力。
杭汽輪集團(tuán)大手筆投資海鹽造船基地,一是基于促進(jìn)杭州裝備制造業(yè)的大發(fā)展,促進(jìn)杭州產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的升級(jí);二是基于接軌長(zhǎng)三角船舶工業(yè)崛起的大潮流,尋求差異化發(fā)展空間,借助長(zhǎng)三角各種造船資源,降低造船成本,增強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力。
海鹽基地一年半后建成,到時(shí),杭汽輪集團(tuán)東風(fēng)船舶制造有限公司將成為浙江省最現(xiàn)代化的船舶制造企業(yè)。